DIARIO
La media diaria cae por debajo de los 10.000 usuarios
POSITIVO
Sólo ha ganado pasajeros durante el mes de mayo
CONTRASTE
Su tendencia negativa contrasta con el alza general de Tussam
El tranvía, cuya ampliación hasta Santa Justa es el proyecto estrella de Espadas para su mandato, se está convirtiendo en el lunar negro dentro del conjunto de líneas de transporte operadas por Tussam. Mientras que globalmente la compañía municipal ha transportado 58,7 millones de viajeros hasta el mes de septiembre, con un incremento general del 1,4%, el tranvía acumula una caída del 4,55%.
El tranvía ha cerrado los primeros nueve meses del año 2018 con una pérdida de 128.095 viajeros en comparación con el mismo periodo del año anterior: un 4,55% menos.
La estadística refleja que sólo ha habido un mes en todo el año con incremento de usuarios: mayo, cuando se registró un alza de 30.262. En todos los demás meses ha perdido pasajeros, sobre todo en marzo y abril, cuando la caída fue superior a los 40.000, coincidiendo con las dos grandes fiestas primaverales de la ciudad, la Feria y la Semana Santa.
Gracias a mayo, el balance del segundo trimestre fue el menos negativo de los tres transcurridos del año en curso, con un balance parcial de 25.361 viajeros menos, tras el primero y peor (-64.100) y un tercer trimestre, el veraniego, con una nueva tendencia negativa al alza (-38.734).
Tras los 128.095 usuarios menos que el año pasado, la media diaria cae ya por debajo de los 10.000, en concreto 9.857.
LA MITAD
Esta cifra es prácticamente la mitad de la que en su día anunció Monteseirín que se alcanzaría tras la primera ampliación de la línea, desde el Prado de San Sebastián hasta San Bernardo: 18.400.
En aquella prolongación, de unos 885 metros, se gastaron entre 10 y 13 millones de euros y fue inaugurada el 15 de abril de 2011, poco antes de las elecciones municipales que ganó Zoido y en las que el PSOE prescindió de Monteseirín como candidato en beneficio de Espadas, que llegaría a la Alcaldía cuatro años después.
Siete años y medio después de la inauguración de la ampliación del tranvía la media de usuarios diarios no sólo no se incrementa hasta la meta fijada por el ex-alcalde, sino que está a punto de retroceder a la mitad.
Es de esperar un repunte en el último trimestre del año con motivo de las fiestas navideñas y los puentes (12 de octubre, Constitución). Así, diciembre del año pasado fue el único en que se superaron los 400.000 viajeros de un total el ejercicio pasado de 3.969.327. Para igualar esa cifra, el tranvía debería transportar hasta final de año 1.278.239 pasajeros más, a razón de casi 14.000 cada día.
Demanda de viajeros del tranvía
(Enero-Septiembre 2018)
2017 2018 Balance %
Enero 333.553 319.749 -13.804 -4,13
Febrero 321.939 315.109 – 6.830 -2,13
Marzo 398.140 354.674 – 43.466 -11,0
Abril 367.896 325.573 -42.323 -11,5
Mayo 329.605 359.867 +30.262 +9,18
Junio 316.555 303.255 -13.300 -4,21
Julio 244.061 241.585 – 2.476 -1,02
Agosto 188.899 181.293 -7.706 -4,03
Septiembre 318.535 289.983 -28.552 -8,97
TOTAL 2.819.183 2.691.088 -128.095 -4,55
Media/día 10.326 9.857 – 469 -4,55
MMMMMMMMMMMMMM
Número de viajeros del tranvía
(en millones)
Año Viajeros
2008 4,46
2009 4,50
2010 4,70
2011 4,77
2012 4,54
2013 4,30
2014 4,15
2015 3,93
2016 4,03
2017 3,97