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La Feria larga de Sevilla se consolida en 2018 pero se desfonda el último día

BALANCE

Leve repunte de los indicadores en comparación con la del año pasado
EL SÁBADO

Caída del 28% en la portada, del 38% en Tussam y del 52% en Lipasam

TUSSAM

Transporta sólo un 0,21% más de viajeros que en la de 2017

SIN RÉCORD

No logra batir el récord del Jueves de Feria de 2016, con 213.216 pasajeros

LIPASAM

Crece la recogida de residuos en un 3,89%, con 205.000 kilos de media diaria

MARCA

El miércoles logró el récord absoluto, al superar los 293.000 kilos

METRO

Los datos provisionales apuntan a más viajeros transportados que el año pasado

INFERIOR

El suburbano tampoco logra batir el récord de viajeros en un día de la Feria de 2016

PORTADA

Casi 100.000 personas accedieron cada día a la Feria por la portada

La segunda Feria larga del mandato de Espadas, la aprobada por los sevillanos en referéndum bajo la fórmula de un día más (con el ‘alumbrao’ en la medianoche del domingo en vez del lunes) y con una fiesta a mitad de semana (miércoles) ha tenido una leve mayor afluencia de público que la de 2017, a tenor de los indicadores de viajeros transportados por Tussam (y probablemente también por el Metro conforme apuntan los datos conocidos hasta el viernes) y de recogida de residuos por Lipasam, pero no se han batido dos récord de la Feria corta (un día menos) de 2016 y se ha desfondado de forma significativa el último día, el pasado sábado, en comparación con el viernes precedente. El gobierno achaca la caída a la lluvia, pero también llovió al principio y la lluvia es siempre un factor de riesgo con el que hay que contar en primavera, por lo que queda en el aire la cuestión de si son seis o siete días la medida exacta para la Feria de Abril.

Al igual que dijimos el año pasado, a la hora de analizar la Feria de 2018 y de compararla con las de años anteriores nos enfrentamos al problema estadístico. Los datos varían en función de quién y/o cuándo se ofrezcan, o faltan. En un tema se mide una cosa y en el equiparable, otra. En algunos casos se contabiliza la Preferia y en otros hasta digamos la Posferia.

Por ejemplo, sólo ahora hemos podido completar la serie estadística del Metro en la Feria de 2017, pero nos ha sido imposible aún hacerlo en la de 2016. Una empresa tan potente como la gestora de este sistema de transporte es incapaz año tras año de facilitar los datos del fin de semana si no es hasta entrada la siguiente a la Feria, y en tal caso puede que dé un número global que incluya días que técnicamente no forman parte del festejo.

Esta táctica, en la que a veces también incurre el Ayuntamiento, de ofrecer al final datos globales pero sin especificar el último o los últimos días, lleva a incongruencias como que se pretenda que el sábado, el día más desangelado de la Feria tal como reflejan el resto de indicadores, Lipasam haya recogido más kilos de residuos que el día del ‘alumbrao’ o el martes.

TRES EDICIONES

Hechas estas observaciones y salvedades, hemos tratado de comprar las tres últimas Ferias: la de 2016 (el modelo tradicional, con un día menos y equiparable a la de este año porque también el miércoles fue entonces festivo local), la de 2017 (primera larga o con un día más y también con un festivo, entonces nacional como fue el lunes 1 de mayo), y la de este año , en la que se ha repetido el formato de domingo a sábado y en la que se han producido variadas circunstancias meteorológicas: lluvia, frío, sol y calor, como puede esperarse de una estación inestable como la primavera.

Por tanto, no debería recurrirse a las inclemencias meteorológicas para tratar de justificar la significativa caída de los indicadores del último día, porque también llovió al principio. La cuestión a dilucidar es si la Feria se hace demasiado larga con este formato, teniendo en cuenta que la Preferia ha sido asumida ya como Feria, hasta el punto de que el propio Ayuntamiento ofrece estadísticas del día del ‘alumbrao’ cuando oficialmente la fiesta no empieza hasta la jornada siguiente. Por tanto, en la práctica la Feria está durando realmente no siete, sino ocho días y medio si se cuentan la tarde del viernes y el sábado de Preferia.

El pasado sábado, 21 de abril, y en comparación con el viernes precedente el número de personas que accedieron al Real por la portada cayó en un 28%; el de viajeros transportados por Tussam, en un 38%, y el de kilos de residuos recogidos por Lipasam, en un 52%.

 

¿Qué ocurrió el año pasado, con el mismo formato de Feria larga? Tussam transportó un 9,46% más de viajeros, y el Metro, un 1,84% más, pero Lipasam (nos atenemos a los datos ofrecidos día a día en aquel entonces, en “caliente”) recogió un 24% menos de residuos.

Veamos ahora lo acaecido en el último día de la Feria de 2016, la del formato tradicional (un día menos de fiesta y también un festivo en medio). Entonces Tussam transportó un 7,43% menos de viajeros y Lipasam recogió  un 32,66% menos de basura.

Aunque sería necesario disponer de datos de Ferias anteriores para poder analizar series más largas, posiblemente se produzca un mismo efecto psicológico de cansancio para el último día, tanto en una Feria corta como en una larga con un día más, por lo que si a la postre no varían en demasía las circunstancias y la Feria es considerada por el Ayuntamiento también como un negocio para el sector turístico de la ciudad, aquél sale ganando con el actual formato implantado por Espadas.

 

DÍAS PUNTA

Por el momento parece claro que una Feria corta o tradicional y con un festivo en medio, como fue la de 2016, propicia días con indicadores de mayor magnitud, de los que se coligen días de mayor afluencia de personas. Así, Tussam todavía no ha podido batir el registro de los 213.216 pasajeros que transportó durante el jueves de la Feria de aquel año, ni el Metro los 150.240 viajeros de ese mismo día. Unicamente Lipasam, con 293.610 kilos de residuos recolectados el pasado miércoles (festivo) ha batido este año el récord de los 286.360 kilos retirados el jueves de 2016.

 

En la comparación entre las tres últimas Ferias hay que tomar la media diaria como referencia, al ser de distinta duración. Por ahora se ha notado un incremento del orden del 16% en el número de viajeros transportados por Tussam en las de formato largo (se necesitan más datos estadísticos del Metro para obtener un promedio fiable) y del 2% en números redondos en los kilos de residuos recogidos por Lipasam.

Los datos también revelan que mientras que en la Feria de 2016 la mayor afluencia de público se registró no el miércoles festivo sino al día siguiente, en la de 2017 cayeron todos los indicadores a continuación del día de fiesta (lunes) y en la de 2018 el miércoles festivo ha tenido un mayor impacto como gran día central y de afluencia en todos los indicadores, salvo en el Metro.

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Evolución del número de viajeros en Tussam a la Feria

Día                                   2016                    2017               2018

Alumbrao                      97.194              106.912            119.817

Domingo                             –                      206.283            160.525

Lunes                                   –                      192.244            127.271

Martes                            138.799            140.630            198.623

Miércoles                     160.442            178.829            205.285

Jueves                             213.216            180.933            171.359

Viernes                          148.455 *         129.512           183.736

Sábado                          107.459            141.772           113.225

Domingo                          99.483                  –                         –

TOTAL                            965.048         1.277.115      1.279.841**

Promedio/día             137.864            159.639          159.980

(+15,79%)         (+ 0,21%)

NOTAS.-  El miércoles de 2016 fue fiesta local, al igual que el miércoles de 2018.  El lunes de la Feria de 2017 (1 de mayo) fue fiesta en toda España.

*El dato del Viernes en la Feria de 2016 es el que se dio en su momento. Un año después, sin embargo, el Ayuntamiento da la cifra de 207.940. Tendemos siempre a mantener los números que se ofrecen en caliente, en el día a día, y que resulten homogéneos durante la serie, porque en los balances posteriores se suelen incluir otras variables que pueden adulterar la perspectiva. De admitirse la cifra posterior, el promedio/día de 2016 ascendería a 146.361 personas.

**El Ayuntamiento da para la Feria de 2018 un total de 1.280.441 viajeros, pero esa suma no se corresponde con la del acumulado ofrecido cada día, que es de 1.279.841 y a la que nos atenemos.


      Evolución Número Viajeros del Metro durante la Feria

 

 

Día                                   2016                    2017               2018

 

Alumbrao                      80.165                85.878            113.729

 

Domingo                             –                      133.073            107.635

 

Lunes                                   –                      120.996              97.493

 

Martes                            99.981              103.716            143.446

 

Miércoles                   133.934              128.564            133.464

 

Jueves                          150.240              125.065            122.463

 

Viernes                        134.971              100.701            129.964

 

Sábado                               ¿?                  102.559                 ¿?

 

Domingo                        71.247                     –                          –

 

Promedio**                  83.829              113.999            121.170

 

NOTAS.-  El miércoles de 2016 fue fiesta local, al igual que el miércoles de 2018. El lunes de la Feria de 2017 (1 de mayo) fue fiesta en toda España.

Ante la falta de datos para los sábado de las Ferias de 2016 y 2018, el promedio en cada una de ellas se ha realizado contando la cifra total de viajeros hasta cada Viernes, aunque sólo sea a título indicativo.


 

Evolución de los kilos de basura recogidos por Lipasam en la Feria de Abril

 

 

Día                                   2016                    2017               2018

 

Alumbrao                      75.000                74.922              92.790

 

Domingo                             –                      156.360            265.030

 

Lunes                                   –                      268.280            208.300

 

Martes                            127.080            249.600            196.180

 

Miércoles                     216.340            194.680            293.610

 

Jueves                             286.360            233.460            261.730

 

Viernes                          264.530*          231.060           221.090

 

Sábado                          245.150*          176.220           105.980**

 

Domingo                       165.090*                 –                         –

 

Total                             1.379.550        1.584.582        1.644.710

 

Promedio                      197.078             198.072          205.588

 

(+0,50%)         (+3,89%)

 

 

NOTAS.-  El miércoles de 2016 fue fiesta local, al igual que el miércoles de 2018. El lunes de la feria de 2017 (1 de mayo) fue fiesta en toda España.

 

*Los datos del viernes, sábado y domingo de Feria de 2016 son los facilitados por el Ayuntamiento un año después y no en las ruedas de prensa diarias de aquel entonces, que siempre nos ofrecen más credibilidad.

** La cifra del Sábado de la Feria de 2018 es deducida a partir de la cantidad total ofrecida en primera instancia por el Ayuntamiento para el conjunto de la Feria (1.644.710 kilos). A pregunta específica, posteriormente dio la cifra de 198.480 kilos sólo para ese día, pero en tal caso su suma total estaría equivocada, ya que debería ascender a 1.737.210 Kilos.

Por otra parte, mantenemos las cifras totales como resultado de la suma día a día de los años 2016 y 2017, aunque ahora el Ayuntamiento las estime globalmente en 1.302.180 y en 1.607.710 kilos, respectivamente.


Indicadores de la Feria de Abril de 2018

 

 

Día       Tussam           Metro                Parking            Lipasam    Carruajes              Portada

(viajeros)        (viajeros)        (vehículos)    (Kilos res)                      (personas)

 

 

Alum.  119.817           113.729               ¿?                     92.790              ¿?              83.888

 

DOM    160.525           107.635            5.800              265.030             ¿?              99.911

 

LUN     127.271             97.493          14.332              208.300             656              80.098

 

MAR     198.623           143.446          33.967             196.180             772     104.518

 

MIE        205.285         133.464            50.000            293.610             806              136.691

 

JUE         171.359         122.463            32.500            261.730             818              108.607

 

VIE          183.736        129.964            40.860             221.090            731              105.211

 

SAB         113.225            ¿?                    36.562             105.980            ¿?             75.689

 

TOT     1.279.841                                                              1.644.710           *              794.113

 

MEDIA    159.980                                                                                                              99.264

 

 

NOTA: La cifra de 105.980 kilos de basuras recogidas por Lipasam el Sábado resulta de la deducción del acumulado hasta el Viernes y de la cifra total dada por el Ayuntamiento (1.644.710), que posteriormente cifró en 198.480 los kilos recogidos en esa jornada, pero en tal caso su Total estaría equivocado, ya que debería ascender a 1.737.210.

*El Ayuntamiento contabiliza un total de 4.772 carruajes, pero sin un desglose final de cifras diarias.

 

 

 

 

Sines-trategia

Nuestro Gobierno, por acción y omisión, ayuda a convertir Sines en el gran puerto atlántico peninsular

Sevilla se ve obligada a reaccionar ante los planes de Huelva de crecer a costa del resto de puertos andaluces

 

 La apertura de una conexión ferroviaria entre el puerto de Sevilla y el portugués de Sines para el transporte de hasta 10.000 contenedores de mercancías  ha provocado una nueva bronca entre las autoridades portuarias y la clase política y empresarial de Sevilla, Algeciras y Huelva. Hagamos un viaje en el tiempo para tratar de comprender por qué ocurre lo que está ocurriendo.

El puerto de Algeciras, primero de España con un tráfico superior a los 100 millones de toneladas/año, data prácticamente del inicio del siglo XX y como un humilde muelle pesquero. Su origen como gran puerto hay que buscarlo en el año 1964, cuando las empresas del Polo químico que se instalan en la bahía (sus principales exponentes son la refinería y la factoría de Acerinox) construyen instalaciones portuarias para el trasiego de petróleo y sus derivados y de productos industriales (acero).

El complejo portuario se extendió a municipios limítrofes, y al tráfico de hidrocarburos se unió, merced a su situación estratégica junto al Estrecho de Gibraltar, el de mercancías en contenedores al ubicarse allí grandes navieras internacionales.

Algeciras es clave para el corredor mediterráneo de la UE, pero tiene un talón de Aquiles: su pésima conexión ferroviaria a través de Bobadilla hasta la Andalucía interior, el Centro y el Levante españoles y el continente. Se trata de una línea de sinuoso trazado y sin electrificar, por lo que los trenes circulan a velocidades muy bajas. Desde 1994 se planificó dotarla de al menos doble vía electrificada, con un presupuesto inicial de 1.300 millones de euros que se ha ido reduciendo a tan sólo 350 millones y de los que el Gobierno únicamente consignó 20 millones en los Presupuestos de 2017 y 31,8 millones en los de 2018.

EL PUERTO DE HUELVA

Al contrario que Algeciras, Huelva ha tenido puerto desde la Antigüedad, tanto para dar salida a la riqueza minera de su provincia como a la pesquera y para sus conexiones con África, las islas atlánticas y América (Alonso Cano, precursor de Colón). Su importancia creció en el siglo XIX, cuando las grandes compañías mineras extranjeras tendieron sus propias líneas ferroviarias para exportar sus concentrados (Riotinto, Tharsis, El Buitrón, Cala..) y construyeron muelles en la ría del Odiel.

Su expansión hasta el término de Palos, el denominado puerto exterior, se debe, como en Algeciras, a la creación en 1965 del Polo químico, más la refinería de La Rábida, proceso que culmina en 1981 con el dique Juan Carlos I.

Pero, al igual que Algeciras, el puerto de Huelva tiene un gran hándicap: sus malas conexiones. Debiendo ser la salida natural al mar de Extremadura, la línea ferroviaria Zafra-Huelva no lo favorece por su trazado y velocidades propias del siglo XIX. En el Plan Estratégico 2012-2017 con visión a 2022 del puerto onubense aparecen como pendientes las tres vías de comunicación demandadas: la línea férrea a Extremadura, la carretera nacional 435 (ruta de la Plata) y el AVE a Sevilla.

Por su escasa conectividad, en el Plan Estratégico puede leerse (página 50) que en 2012 el 98% del origen y destino del tráfico portuario está en la propia provincia de Huelva (20,6 millones de toneladas), mientras que de la provincia limítrofe de Badajoz sólo llegan 42.142 toneladas, seis veces menos que de la lejana Madrid (273.598).

EL PUERTO DE SINES

El gran puerto de Sines, como el de Algeciras y el de Huelva, también está ligado al petróleo. Portugal necesitaba un moderno puerto en aguas profundas y relativamente alejado de las grandes urbes para el atraque de los petroleros, metaneros y cargueros de carbón, y donde almacenar también en tanques y tinglados en los muelles esos productos para su abastecimiento energético.

El sitio elegido fue Sines (hasta 28 metros de calado, frente a 13 de Huelva) y la primera fase de su construcción fue adjudicada en 1973, nueve y ocho años, respectivamente, después que los Polos petroquímicos que propiciaron las ampliaciones de los puertos de Algeciras y Huelva.

¿Y qué ha ocurrido?  Los redactores del Plan Estratégico del puerto de Huelva hicieron en 2012, con una metodología holandesa, un estudio comparativo del puerto onubense con el de Cartagena (por sus similares características) y el de Sines (por su proximidad geográfica y por ser competidor) basándose en siete criterios: características generales, características portuarias, geografía, hinterland, clima de inversión, mercado laboral y calidad de vida.

COMPARATIVA

El resultado fue demoledor. Huelva no ganaba en ningún aspecto y Sines, en cuatro. Los operarios del puerto portugués hasta hablaban idiomas para entenderse con las tripulaciones de los petroleros y mercantes internacionales.

Constataron que el puerto luso estaba operando con el mayor volumen de tránsito, que disponía de mayor superficie y, aún más importante, de más espacio explotable en el futuro. Además, con el curso del tiempo un puerto inicialmente sólo para hidrocarburos ha acabado operando en los cuatro tipos de cargas: graneles líquidos, graneles sólidos, carga general y contenedores.

La conclusión del análisis fue taxativa: “Se observa una clara ventaja competitiva en general del puerto de Sines sobre el de Cartagena y, en mayor medida, con respecto al de Huelva”.

Mientras el Gobierno de España no invierte en la modernización de las líneas ferroviarias que deben conectar los puertos de Algeciras y Huelva con sus hinterlands, abandono que ha echado a Extremadura en brazos del puerto de Sines (Badajoz está a 194 kilómetros en línea recta, y a 180 kilómetros de Huelva), el de Portugal aprovecha las cumbres ibéricas y los encuentros bilaterales de ministros para comprometer a España en la conversión de Sines en el gran puerto del Oeste  peninsular. Recuérdese que mientras España gasta miles de millones en llevar el AVE hasta estaciones sin pasajeros, Portugal renunció a la línea de alta velocidad Madrid-Lisboa, pero sí apuesta por sus regiones del Sur.

CONEXIÓN FERROVIARIA

Así, este año ha iniciado la construcción de la nueva línea entre Sines y España en el tramo entre Elvas y Caya, junto a la frontera con Badajoz. La inversión ascenderá a 422 millones, de los que Portugal aportará 264 (cómparese con la inversión de España en la Algeciras-Bobadilla y la Huelva-Zafra) y la UE, 158 millones de euros.

Ya en febrero de 2017, los ministros de Fomento de ambos países, Íñigo de la Serna y Pedro Marques, declararon en Madrid que se iba a mejorar las conexiones con el puerto de Sines merced a la modernización de la línea férrea entre Badajoz y Puerto Llano (Ciudad Real), punto éste de enlace con el AVE, porque según nuestro ministro “lo que beneficia a Portugal beneficia a España”.

Y el pasado 5 de marzo, Rajoy dijo que la inversión estimada para el tramo Plasencia-Mérida-Badajoz asciende a casi 1.500 millones, de los que ya se han ejecutado más del 66% (990 millones). Cómparese de nuevo con las inversiones ferroviarias en Andalucía.

Con la raya portuguesa cada vez más orientada a Sines y con un hinterland casi exclusivamente provincial, los redactores del Plan Estratégico del puerto de Huelva tomaron el luso como modelo, especialmente en el tráfico de contenedores. Sines pasó de mover 20.000 contenedores en 2005 a 1,5 millones en 2016, y según un informe de la Autoridade da Mobilidade e dos Transportes de Portugal, mientras este tipo de tráfico cayó en los puertos de Leixoes y Lisboa un 1,2% entre 2012 y 2015, en Sines ha crecido en un 30% en números redondos.

En el Plan del puerto onubense puede leerse: “La baja cuota de mercado de este tráfico (mercancía general) viene dada por la escasa especialización del puerto en este tráfico de contenedores. El puerto debe impulsar este tráfico de manera prioritaria para aumentar cuota de mercado”.

MIRANDO AL ESTE

Item más, en el análisis DAFO, se señala como una de las amenazas “puertos del entorno con alta especialización en mercancía general, tráfico contenerizado y cruceros”, rasgos reconocibles en Algeciras y Sevilla.

Atendiendo a su Plan Estratégico y a una de las fortalezas que se le reconoce (“situación financiera saneada, contando con una significativa liquidez y un endeudamiento nulo”), el puerto de Huelva “invadió” la retaguardia del endeudado puerto de Sevilla (por las obras de la nueva esclusa) y se hizo con la terminal ferroviaria de Majarabique para desviar hacia sus muelles todo lo que pudiera del tráfico de contenedores que circulaba por tren entre Sevilla y el Centro-Norte de España. Resultado: a noviembre de 2017, el puerto de Sevilla había movido 33.200 contenedores menos y el de Huelva, 37.611 más.

La conclusión es obvia: Huelva crece arrebatando cuota de mercado no a Sines, sino a Sevilla, e incluso tiene a Algeciras en su punto de mira. Así, en la página 89 de su Plan se dice: “Aunque no represente un porcentaje importante frente al movimiento de graneles líquidos del Puerto, estimamos que podría llevarse a cabo una captación de más de 53.000 toneladas en grasas y aceites vegetales, que actualmente están siendo movidas por los puertos de Sevilla y Algeciras. También se podrían captar tintes y pinturas (unas 14.000 toneladas anuales) y bebidas, líquidos alcohólicos (unas 6.000 toneladas anuales)”.

También aspira a quitarles a los puertos cercanos más de 400.000 toneladas de mercancías derivadas a la construcción.

Ante esta ofensiva, la reacción del puerto de Sevilla ha sido abrirse una ventana en Sines para mover 10.000 contenedores, diez veces menos que los 114.008 que según la Administración portuguesa salieron en 2015 desde Algeciras con destino a ese mismo puerto luso.

Mientras los puertos andaluces se pelean entre ellos y hacen cada uno la guerra por su cuenta, con la Junta de Andalucía mirando hacia otro lado, pasito a pasito, con la inestimable colaboración, por acción y omisión, del Gobierno de España, Sines se está convirtiendo en el gran puerto atlántico de la Península ibérica.

Monteseirín se cree sus propias mentiras y se inventa otras nuevas

 

Diario de Sevilla, en su campaña de lavado de imagen para que le pongan de una vez la calle por la que viene implorando y por las razones que todos sabemos, le ha dedicado una nueva entrevista a doble página al ex alcalde Monteseirín, con el título “Se paró el traslado de la Feria, no valía la pena por 200 casetas más”.

En esta entrevista, Monteseirín se cree sus propias mentiras y se inventa otras, confiando en la interesada desmemoria y el fariseísmo reinantes, en otro intento más de reescribir la historia de sus mandatos y de su gestión, tal como ya he puesto de manifiesto anteriormente:

http://www.manueljesusflorencio.com/2017/12/reescribir-la-historia/

 

Veamos algunas. El periodista le recuerda que en su etapa de alcalde estuvo en la final del campeonato del mundo de fútbol que se disputó en Suráfrica y en el que la Selección española se proclamó campeona. El ex alcalde responde lo siguiente:

“Con un grupo de amigos de particular en un vuelo barato…”.

Recordemos lo que publicó en su día el diario El Mundo al respecto, informaciones que nunca desmintió:

 

http://www.elmundo.es/elmundo/2010/07/19/andalucia_sevilla/1279527470.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

POLÉMICA | Se valió de su cargo para pedir entradas ‘gratis total’ de la final

Monteseirín cuelga en su blog una foto suya con ‘sus amigos’ en el Mundial de Sudáfrica

Gómez de Celis, Monteseirín y Marchena, en las gradas del estadio de la final.

  • Manuel Marchena, Gómez de Celis y el contratista municipal Jiménez Riquelme
  • El alcalde había evitado ser fotografiado con ‘sus amigos’ en Sudáfrica
  • Monteseirín ilustra con esta foto un bando de Tierno Galván de junio de 1982

ELMUNDO.es | Sevilla

Actualizado martes 20/07/2010 23:00 horas

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El alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, se fotografió en el Mundial de Sudáfrica con los amigos con los que viajó y para los que solicitó entradas gratuitas para asistir a la final entre España y Holandaal Consejo Superior de Deportes (CSD).

Como ha venido informando EL MUNDO, sus “amigos” no eran otros que el secretario general de la COnsejería de Obras Públicas y Vivienda de la Junta, Alfonso Rodríguez Gómez de Celis, el vicepresidente de la Asociación de Interés Económico DeSevilla, Manuel Marchena, y el contratista Antonio Jiménez Riquelme.

En la fotografía, colgada durante su viaje por el propio alcalde en su blog personal para ilustrar una entrada sobre el bando que publicó en junio de 1982 quien entonces era alcalde de Madrid, Enrique Tierno Galván, con motivo del Mundial de Fútbol organizado por España aquel año, aparece Sánchez Monteseirín, flanqueado por Marchena (a su izquierda) y Gómez de Celis (a su derecha), sus dos más íntimos colaboradores en el Ayuntamiento, al menos hasta la salida de este último del gobierno local para asumir responsabilidades en la Junta.

No aparece en la fotografía Antonio Jiménez Riquelme -probablemente, el autor de la instantánea-, a quien Manuel Marchena tiene adjudicada la elaboración de la revista e-Sevilla+, que edita la AIE DeSevilla.

El MUNDO ha publicado que el alcalde Alfredo Sánchez Monteseirín, en el que era su sexto viaje en 2010 -el quinto al extranjero- viajó a Sudáfrica en viaje privado y que hizo valer su condición como alcalde de Sevilla para solicitar cuatro entradas, una para él y y otras tres para sus “amigos” para la final del Mundial. Incluso pidió que éstas fueran de protocolo, es decir, ‘gratis total’.

Monteseirín se desplazó el sábado hasta Sudáfrica en un vuelo charter de la agencia Halcón Viajes acompañado, entre otros, por sus ‘tres amigos’. El alcalde había evitado fotografiarse con ellos y, de hecho, EL MUNDO publicó una fotgrafía suya, tras el Mundial, en el aeropuerto de Madrid, con la camiseta de la selección española de fútbol, que se había proclamado campeona del mundo.

MARCHENA, RAMOS Y NAVAS

Continúa el periodista recordándole que había tres sevillanos en la selección: Marchena, Ramos y Navas.

Respuesta de Monteseirín: “La cosecha de las muchas instalaciones deportivas que hicimos. Nuestro eslogan era que los barrios tuvieran lo que tenían muchos pueblos que contaban con un polideportivo, con una piscina”.

Deducimos, porque si no no tendría sentido o habría que apuntárselo a otra más de sus innumerables fantasías, que se refería a que esos deportistas se forjaron en las muchas instalaciones deportivas que según él se hicieron durante su mandato como presidente de la Diputación Provincial de Sevilla (1995-1999) en los pueblos, ya que ninguno de esos futbolistas son naturales de la capital y por tanto no salieron de los barrios de la misma a los que el ex alcalde alude. Hagamos salvedad también de que los futbolistas no se forjan ni en las piscinas ni en los polideportivos, sino en los campos de fútbol. Veamos qué dicen las biografías de esos futbolistas sevillanos que fueron campeones del mundo en Suráfrica:

-Carlos Marchena: Nació en Las Cabezas de San Juan en el año 1979 y con tan sólo 10 años (1989) pasó a formar parte de las categorías inferiores del Sevilla F. C. Por tanto, Marchena ya jugaba en los equipos del Sevilla F.C. en la capital seis años antes de que Monteseirín llegara a la Presidencia de la Diputación (1995) y en su mandato se hicieran, según él, en los pueblos (habría que ver en cuáles) esas piscinas y polideportivos donde supuestamente se formó como futbolista.

-Sergio Ramos: Nacido en Camas, en 1986, su biografía es similar a la del anterior, ya que se formó en las categorías inferiores del Sevilla F.C., club que lo incorporó cuando aquél contaba 7 años, o sea en 1993, dos años antes de que Monteseirín fuera presidente de la Diputación.

-Jesús Navas: Los Palacios (1985), se unió a la cantera sevillista a los 15 años (año 2000), pero no parece que su fútbol naciera precisamente de unas instalaciones financiadas por Monteseirín y de las que éste pudiera sentirse orgulloso. Así recordaba El Correo de Andalucía su trayectoria tras su regreso al Sevilla F.C. como hijo pródigo. Se reproduce el texto original hasta con las erratas:
“Lo ha conseguido en su retorna al club e Nervión, el que sin duda era su gran deseo desde el mismo día que dejó el Sevilla FC para marcharse al Manchester City, con la clara idea de que quería regresar algún día al club que le dio la oportunidad de jugar en Primera y alcanzar la selección española absoluta. Algo que no podía imaginar aquel niño delgado y enclenque en el que se fijó Pablo Blanco, al ver como regateaba a corpulentos rivales en su localidad de Los Palacios, en un terreno de alero totalmente embarrado. Lo que sin duda provocó la atención de Pablo Blanco, que ese día curiosamente iba a ver a un portero”.

El relato coincide con declaraciones de Pablo Blanco en diversas ocasiones y a diversos medios: “Navas driblaba hasta los charcos”. Y jugaba, pues, en un campo de albero embarrado, no en esas supuestas idílicas instalaciones deportivas que Monteseirín se atribuye para, de paso, atribuirse también el éxito de los mundialistas sevillanos. Ya se sabe: él quiere ser el niño en el bautizo, el muerto en el entierro y hasta Iniesta en la final España-Holanda del Mundial.

Sigamos con la entrevista. El periodista se cree la historia que le cuenta el ex alcalde y la asume al plantearle esta cuestión: “Su trayectoria es la historia (autonómica) de una amapola. Le ganó las primarias a Borbolla. Llevó a Susana Díaz en su lista, Griñán insinuó que lo dejara….”.

Respuesta de Monteseirín: “Yo tenía más que decidido no seguir….”.

Trata de hacernos creer la versión que se ha inventado ahora y que una y otra vez le compra Diario de Sevilla de que fue él quien decidió irse y no que el PSOE, harto de sus escándalos y tratando de frenar la catástrofe que se avecinaba y que no pudo evitar Espadas (los 20 concejales de Zoido), decidió echarlo. Me remito al artículo “El Retroscopio”:

http://www.manueljesusflorencio.com/2018/02/el-retroscopio/

 

EL TRASLADO DE LA FERIA

Con la celebración de la Feria de Abril de 2018 como coartada para tratar de justificar esta nueva entrevista a doble página por las razones que todos sabemos, le plantean a Monteseirín si él no pudo ser el alcalde Juan Fernández del siglo XXI.

Esta ha sido su respuesta: “Ya teníamos los planos, los presupuestos y el acuerdo con la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir para el traslado de la Feria de los Remedios a la Vega de Triana, al Charco de la Pava. Pero cuando vimos que sólo se aumentarían doscientos módulos, aquello se paró……”.

Me remito al artículo “Ciudad de la Justicia, 17 años perdidos”

http://www.manueljesusflorencio.com/2018/04/ciudad-de-la-justicia-17-anos-perdidos/

 

en que informo de aquel disparato y megalómano (otro más de su lista) de Monteseirín de tratar de pasar a la posteridad como justamente su antecesor Juan Fernández con un nuevo traslado de la Feria.

En su intento de reescribir la historia, Monteseirín dice ahora que el traslado de la Feria se paró cuando se vio que sólo se podían conseguir doscientos módulos más. Mentira. El ya sabía que sólo se podía conseguir esa cifra cuando presentó el proyecto, que estaba directamente vinculado a la futurible Ciudad de la Justicia, ya que sin liberar los terrenos de la Feria en Los Remedios mediante el traslado de aquélla al Charco de la Pava no se podría construir el complejo judicial, proyecto que se ha mantenido en el tiempo hasta que lo han desestimado, por inviable, el alcalde Espadas y la consejera de Justicia Rosa Aguilar.

Tiremos de hemeroteca y leamos la noticia publicada por el querido e infortunado compañero Fernando Carrasco al respecto en ABC el 13 de enero de 2004:

http://sevilla.abc.es/hemeroteca/historico-13-01-2004/sevilla/Sevilla/el-ayuntamiento-preve-trasladar-la-feria-al-charco-de-la-pava-en-2007-y-ampliarla-con-300-casetas_182805.html

 

 

El Ayuntamiento prevé trasladar la Feria al Charco de la Pava en 2007 y ampliarla con 300 casetas

Gonzalo Crespo, que presentó el Plan Director de Fiestas Mayores 2003-2007, anunció igualmente que se potenciarán las Fiestas de San Miguel

FERNANDO CARRASCO

Actualizado 13/01/2004 – 12:14:43

SEVILLA. Un total de catorce grupos de trabajo estudiarán, a partir de este primer trimestre del año, y a través de la creación de una Oficina Municipal para tal efecto, el traslado de la Feria al Charco de la Pava, que podría ser efectivo a finales del actual mandato o a principios del siguiente. Así lo anunciaron ayer el alcalde de Sevilla, Alfredo Sánchez Monteseirín, y el delegado de Fiestas Mayores, Gonzalo Crespo, en la presentación del Plan Director de esta Delegación.

Estos grupos abordarán el traslado desde distintas ópticas con el fin de que «la Feria del siglo XXI responda a las necesidades de una sociedad moderna sin que ello suponga un menoscabo a la raíz histórica y cultural de la fiesta», según explicó Sánchez Monteseirín.

Los grupos, conformados por expertos, en los que habrá un relator, y en los que participarán los ex delegados de Fiestas Mayores de la era democrática del Ayuntamiento hispalense, estudiarán el traslado desde la visión de los consumidores, el empleo (sindicatos, empresarios), la seguridad pública, los sistemas sanitarios, la ordenación del Real de la Feria (el urbanismo, la arquitectura, el modelo de caseta), el parque de atracciones de «la calle del infierno», el paseo de caballos y carruajes, los accesos y el tráfico, los ex delegados de Fiestas Mayores, la presencia de los distritos, la infraestructura del nuevo recinto (electricidad, agua), la imagen de la ciudad: la Feria y el periodismo, la Feria como elemento cultural y la Feria como elemento turístico.

Trescientas casetas más

Paralelamente, estos grupos trabajarán coordinadamente, de forma que los debates y estudios que vaya realizando cada uno de ellos conllevará exposiciones divulgativas, conferencias públicas y la edición de publicaciones que vayan recogiendo todo el proceso, por lo que el alcalde animó a que se involucre el mayor número de ciudadanos posible.

Es por ello que la página web del Ayuntamiento también servirá para abrir foros de participación no sólo de los sevillanos, sino desde cualquier lugar del mundo desde el que se quiera opinar «cómo puede ser la Feria de Abril del siglo XXI».

Sánchez Monteseirín hizo hincapié que el traslado de la Feria al Charco de la Pava seguirá los criterios de comodidad y responderá a las exigencias de seguridad actuales, así como en lo referente a los accesos y a la contemplación de una Feria abierta y participativa.

En este sentido, la nueva Feria de Abril contará con 300 nuevas casetas, para lo que el Ayuntamiento ha estimado se destinen 200 de ellas a instituciones y entidades y que tendrán carácter abierto, esto es, de libre acceso, y las restantes, unas 100, serán adjudicadas a familias y grupos de amigos.

El Área de Fiestas Mayores tiene intención además, dentro de este Plan Director, de estudiar la reforma de las ordenanzas de Feria; adecuar la presencia de las casetas de distritos con la nueva ordenación territorial de la ciudad; mejorar el concurso de baile por sevillanas; colaborar en la organización del Pregón Taurino y reorganizar el paseo de caballos y carruajes para así conseguir una mayor calidad y compatibilidad….

Así pues, esa rueda de prensa suya demuestra que él ya sabía del número limitado de casetas que se podían conseguir con el traslado de la Feria, pese a lo cual se lanzó a impulsar un loco proyecto que habría costado a la ciudad 30 millones de euros, y lo mantuvo hasta al menos 2010, tal como cuento en el artículo citado:

http://www.manueljesusflorencio.com/2018/04/ciudad-de-la-justicia-17-anos-perdidos/

 

Y ahora, como la zorra en la fábula de las uvas, que cuando vio que no las podía alcanzar dijo que estaban verdes, Monteseirín dice que es que sólo iban a ser 200 módulos. Los mismos que iban a ser desde el principio, pero un despilfarro económico más (las Setas, la biblioteca del Prado, el tranvía…), que sólo frenó el estallido de la crisis en 2008.

ESTADIO DE LA CARTUJA

En la entrevista le preguntan por el estadio de la Cartuja, mal llamado Olímpico (todavía no se han celebrado en Sevilla unos Juegos Olímpicos para merecer tal título) y donde no juegan ni Betis ni Sevilla. Respuesta de Monteseirín: “Cuando llegué Al Ayuntamiento había una deuda de 17.500 millones de pesetas por el estadio con Florentino Pérez…. La terminamos pagando. Ahí está la gran mentira, la gran falacia de la deuda heredada, el despilfarro y las corruptelas”.

Si había una deuda de 17.500 millones de pesetas por el estadio de la Cartuja, Monteseirín oculta que él, y no sólo las corporaciones locales anteriores que dirigieron Soledad Becerril y Alejandro Rojas Marcos, fue corresponsable de la misma en su calidad de presidente de la Diputación y del Comité Organizador del Campeonato del Mundo de Atletismo de Sevilla 1999, para el que se construyó el coliseo deportivo con el acuerdo y participación de todas las Administraciones Públicas y no sólo del Consistorio sevillano, como demuestra el reparto de la propiedad del estadio: Patrimonio del Estado (30,5%), Junta de Andalucía (28,4%), Ayuntamiento de Sevilla (17,8%) y Diputación de Sevilla (15,2%).

Así pues, Monteseirín también tuvo arte y parte en el estadio de la Cartuja antes de llegar al Ayuntamiento, pero cuenta la historia como si él no hubiera tenido nada que ver y se hubiera encontrado la deuda al llegar a la Plaza Nueva y fuera responsabilidad única de sus antecesores.

MANDÓ A LOS SEVILLANOS A LA PLAYA EN FERIA

“¿Cuál fue el tenor de su frase sobre los sevillanos y la playa?”, le pregunta el periodista. Respuesta de Monteseirín: “No existió. Se sacó de contexto. Fue un acto con la Policía Local. Era una Feria con puente del 1 de mayo y les dije que habría que hacer un doble esfuerzo, no íbamos a decirle a los sevillanos que se fueran a la playa para que vinieran los madrileños. Hicimos una campaña con pegatinas del No a la guerra y el PP manipuló mis palabras con el No a la Feria. Me dijeron que nos iba a costar miles de votos, pero sacamos más”.

El gran manipulador y mentiroso compulsivo que es Monteseirín intenta de nuevo reescribir la historia, pero carece de credibilidad. Como director de Diario de Sevilla en aquel entonces puedo dar fe de que los hechos ocurrieron tal como los contamos. Un redactora y un fotógrafo del periódico fueron los únicos representantes de los medios de comunicación que acudieron a aquel acto municipal y a su regreso a la Redacción ambos me informaron de la frase que había dicho el entonces alcalde de invitar a los sevillanos a que se fueran a la playa a partir de mitad de semana para dejar sitio a la avalancha de turistas que se esperaban (como siempre, el Ayuntamiento subordinando la Feria al turismo).

Así lo publicamos y las palabras del alcalde, que quizás pensó que no había nadie presente de los medios de comunicación porque no podía conocer a todos los periodistas, provocaron un enorme revuelo. En vez de pedir perdón y/o haber dicho la típica excusa de que sus palabras se habían malinterpretado, él y su equipo se lanzaron en tromba cuando la inocente periodista le dijo a alguno de los suyos que ella había estado presente pero que no había grabado el discurso.

Entonces, Monteseirín y su equipo de manipuladores  vieron el cielo abierto y montaron una campaña de desprestigio contra mi redactora, a la que acusaron de haberse inventado su frase, sin tener en cuenta (eso da idea de la bajeza moral del personaje) que así la ponían en riesgo de despido como supuesta mentirosa e incumplidora del deber de deontología profesional. Este individuo sin principios ni escrúpulos y que va de humanista cristiano por la vida, no sabe cómo hizo sufrir a aquella periodista, una persona honesta y de trayectoria intachable, simplemente por haber transcrito lo que dijo, tratando él de echar por tierra su prestigio y sus años de trabajo en la profesión.

Y, las vueltas que da la vida. Quien quince años después le ha hecho la entrevista en el Diario de Sevilla ha sido Francisco Correal, el mismo que en aquel entonces dijo en la Redacción que la Historia se basaba también en el testimonio oral  transmitido de generación en generación y recogido por cronistas e historiadores, y que si hubiera que limitar la historia sólo al periodo de la existencia de los magnetófonos y las grabaciones para acreditar los testimonios, entonces no se podría dar validez ni a Herodoto ni a la inmensa mayoría de los historiadores posteriores.

 

Blindados

Espadas pone de ejemplo al Maestranza pero allí no se cierra el ambigú para que no venda bebidas en el entreacto

La diferencia radica en que el público del Teatro sabe cómo comportarse y el de las cofradías hace tiempo que no

 

El pasado lunes se produjeron comparecencias del delegado de Cultura, Antonio Muñoz, y del alcalde, Juan Espadas, que tuvieron como trasfondo un denominador común: el vandalismo/incivismo que está condicionando nuestra vida cotidiana  y frente al cual desde el Ayuntamiento se trata de paliar sus consecuencias pero se ve en la incapacidad de abordar su causa más profunda, la falta de educación y de lo que antiguamente se llamaba urbanidad (etimológicamente, saber comportarse en la urbe y, por extensión, en cualquier ámbito).

Muñoz presentó ante los medios de comunicación convocados en el parque de María Luisa la tercera fase de la restauración del magnífico monumento en honor a Bécquer, esculpido por Coullaut-Valera. Desde el año 2016 el Ayuntamiento ha destinado 101.534 euros a, en palabras del delegado, “la recuperación de la imagen original y el esplendor de principios del siglo pasado”, que tenía el conjunto escultórico, afectado por: el crecimiento del tronco del taxodio al que abraza, las inclemencias meteorológicas y los vándalos, que incluso rompieron un dedo a una de las esculturas tras la primera restauración, sin contar a lo largo del tiempo episodios como pintadas y robo de piezas.

Esta no es la primera vez que, por las causas citadas, ha habido que restaurar el monumento. Sin ir más lejos, en 1988, con la Expo-92 en lontananza, el entonces gerente de Urbanismo y posterior presidente de El Monte, Isidoro Beneroso, firmó en nombre del Ayuntamiento un convenio con el Banco Vitalicio por el que éste patrocinó el proyecto de restauración que redactó el arquitecto Víctor Díaz López por valor de 9.485.000 pesetas, que hoy serían el equivalente a unos 120.000 euros.

Tras presentar los trabajos en curso de los restauradores, el delegado anunció que para evitar en lo posible la acción de los vándalos se reforzará la vigilancia del conjunto escultórico, especialmente de noche, y se impondrá un horario propio de visitas (en principio podría ser de 10 a 20 horas) al margen del general del parque de María Luisa y aprovechando la verja perimetral que hubo que construir en derredor del monumento.

Así pues, los vándalos han conseguido que se imponga una restricción más, en un intento de proteger nuestro patrimonio histórico, como ya consiguieron que se enrejaran los jardines de Murillo en el mandato de Soledad Becerril y los de las Delicias en el de Monteseirín. La ciudad va alzando rejas y blindándose ante la imposibilidad de frenar a los incívicos porque en una ciudad narcisista como la nuestra, cuyos habitantes la califican como la más hermosa del mundo, una parte de los mismos se dedican a destrozarla o afearla con reiteración, luego algo está fallando colectivamente.

El incivismo no se erradicará con vallas ni rejas, sino con una labor educativa redoblada, con programas específicos de educación ambiental y patrimonial.

 

METÁFORA MUSICAL

 

La otra comparecencia fue la del alcalde, que se felicitó por el éxito del plan de seguridad de la Semana Santa, que evitó que se repitieran las masivas avalanchas de la Madrugada del año pasado y que empezaron en la del año 2000.

Como se recordará, entre las medidas de blindaje de la Semana Santa se impuso a los bares de medio centenar de calles del Casco Antiguo la obligación de cerrar un par de horas antes de lo habitual para evitar que el posible consumo de alcohol en la calle derivara en altercados que desembocaran en estampidas, conforme a la versión de que una pelea a las puertas de un bar de la calle Arfe degeneró en el pánico de la Madrugada de 2017.

En este sentido, el alcalde expresó que la mal llamada “ley seca” es una medida “que ha llegado para quedarse” en el futuro. E hizo la siguiente comparación: “Lo mismo que en el Teatro de la Maestranza no se pueden comer palomitas ni beber refrescos mientras se asiste a la representación  de una ópera, las hermandades por la calle tienen derecho a que respetemos y generemos confianza y la convivencia y el respeto suficiente por el que va a transcurrir. Y ello es incompatible con personas bebiendo alcohol en la calle durante horas previas, con el vidrio o el cristal en lugares por los que pasan nazarenos”.

Espadas omitió un detalle esencial en su comparación con el Teatro de la Maestranza: allí, al contrario que con el decreto municipal sobre los bares en la Madrugada, no se cierra el ambigú, por lo que los espectadores pueden comprar y consumir libremente en los entreactos cualquier tipo de bebida y de productos alimenticios, pero no se les ocurre consumirlos en el interior  de la sala por respeto a los artistas y a los demás. A la dirección del teatro no se le ha pasado por la cabeza clausurar el ambigú porque todo el mundo sabe cómo comportarse.

 

El problema, por tanto, no radica en la existencia de un local que expida bebidas, refrescos, tapas, pasteles y palomitas, sino en el civismo/incivismo del público. El Maestranza no necesita blindarse cerrando el ambigú porque los espectadores constituyen un público culto y educado que ha asumido de forma natural cómo ha de estar en el teatro. Ese es el factor diferencial y el que desde hace tiempo falla en el público que acude a contemplar las cofradías.

APRENDIZAJE INNATO

 

Hasta no hace mucho se decía que los sevillanos eran los únicos que de forma natural sabían comportarse y moverse en medio de la bulla de la Semana Santa, porque habían mamado desde niños ese saber estar, que se transmitía de generación en generación.

Ese mito se derrumbó en la Madrugada del año 2000 con las “carreritas” y con la aparición de nuevos hábitos, impensables otrora, como el de la acotación del espacio de todos mediante las sillitas, que impiden la circulación y son un factor de riesgo ante cualquier acontecimiento imprevisto.

Hay que preguntarse si el Ayuntamiento no está confundiendo las causas con las consecuencias con el cierre anticipado de los bares, a los que otorgó licencia de apertura y de actividad, y si esa imposición no sólo coarta la libertad empresarial sino que también supone de alguna manera un traslado de responsabilidad a terceros de lo que pueda acontecer en la vía pública con la ingesta de alcohol, cuando justamente es competencia del Ayuntamiento impedirla, en virtud de la ley Antibotellón.

 

Hay que preguntarse si no es contradictorio que el Ayuntamiento autorice a esos establecimientos a vender bebidas para luego obligarles a cerrar en vez de actuar contra quienes infrigen la ley sacándolas a la calle y si en el fondo no resulta más cómodo y barato imponer la clausura anticipada en vez de desplegar  una dotación policial a las puertas de cada uno de ellos para controlar y sancionar a quienes salgan fuera copa en mano.

 

Obviamente, los propietarios de los bares con cierre anticipado en esas 49 calles del Casco Antiguo han perdido facturación, aunque sea exagerado por su parte hablar de un 20,3% por tan sólo un par de horas de inactividad. Para más irritación de aquéllos, han visto cómo los vendedores ambulantes, legales o no, han aprovechado la ocasión para vender todo lo que pudieron en la vía pública.

 

FUNCIÓN SOCIAL

El Ayuntamiento tampoco ha tenido en cuenta lo que podríamos denominar “función social” que realizaban los bares obligados al cierre anticipado sirviendo refrigerios al público y poniendo los aseos a su disposición para paliar la manifiesta insuficiencia de los habilitados por el Consistorio.

Curiosamente, el gobierno local no impuso restricciones a los locales existentes junto a los palcos de la Carrera Oficial, donde al contrario que en el Teatro de la Maestranza, se comen palomitas, pipas y demás cuando pasan las cofradías, como demuestran los restos que quedan tras su paso, pero parece que del millón de kilos de residuos sólidos que recoge Lipasam durante la Semana Santa no tenemos que avergonzarnos y sí sólo de la ingesta de líquidos.

 

Hemos de reflexionar como sociedad si los blindajes de nuestro patrimonio material e inmaterial son la respuesta adecuada al incivismo o más bien la expresión de un fracaso colectivo y si no sería mejor dedicar muchos más medios y esfuerzos en la educación cívica desde la escuela.

Ciudad de la Justicia: 17 años perdidos

Monteseirín liquidó el proyecto del PA de Ciudad de la Justicia

en suelos de la Junta en la Cartuja

Cambió a los Gordales pese a ser en su mayoría del Estado

y obligar a un inviable traslado de la Feria

La consejera de Justicia, Rosa Aguilar, y el alcalde de Sevilla, Juan Espadas, han renunciado a la idea concebida en 2003 por Monteseirín y Carmeli Hermosín de ubicar la Ciudad de la Justicia en los Gordales, después de que Patrimonio del Estado se negase a un desarrollo parcial de la Unidad de Ejecución.

Ha de recordarse que Monteseirín, en complicidad con la Junta, tuvo la ocurrencia de proyectar el complejo judicial sobre una parcela, los Gordales, de 39.308 m2, en gran parte de la cual se celebra la Feria de Abril y de los que 32.075 m2 (el 81,59%) pertenecen a Patrimonio del Estado y tan sólo 7.233 (el 18,41%) al Ayuntamiento y ni un solo metro al Gobierno andaluz, la Administración responsable de su construcción.

Las dos Administraciones socialistas  tenían la pretensión de edificarla por fases, empezando por levantar un primer inmueble en el suelo municipal, para así forzar a Patrimonio del Estado, con el que han mantenido diferendos tanto ante el Tribunal Superior de Justicia como ante el Supremo, a sumarse, o al menos a no obstaculizar, la erección del campus judicial.

Rosa Aguilar y Juan Espadas han tenido al menos la precaución y sensatez de preguntar antes de disparar. He aquí lo declarado por el alcalde al respecto: “El Estado confirmó que no podía autorizar una ejecución parcial de la parcela, la relativa a donde iría la Ciudad de la Justicia, sin saber cuál sería la urbanización total en su conjunto. Les expliqué que no era posible acometer en su totalidad la ejecución material de la parcela porque el traslado de la Feria de Abril al Charco de la Pava no está sobre la mesa, ni se le espera”.

ERRADICAR AL PA

Todos estos años perdidos han sido la consecuencia de la política urbanística de Monteseirín, encaminada, como con las Setas de la Encarnación, a exterminar cualquier idea o proyecto emanado del Partido Andalucista, con el que estuvo coligado en su primer gobierno municipal (1999-2003), y a tratar de aparecer ante la posteridad como el artífice del supuesto advenimiento de la modernidad a Sevilla, con iconos arquitectónicos faraónicos y sin importar su coste, tales como la torre Pelli, la biblioteca en los jardines del Prado y la Ciudad de la Justicia en los Gordales.

El Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Sevilla fue aprobado por la Junta el 19 de julio de 2006, pero obviamente un texto de tal magnitud y complejidad no se prepara de un día para otro, sino que su redacción se prolonga durante años.

El PGOU empezó a redactarse durante el primer mandato de Monteseirín, en que la Delegación de Urbanismo, con su brazo ejecutor, la todopoderosa Gerencia, siguió en manos de los andalucistas del PA. Pues bien, la Oficina del PGOU, que dirigía el arquitecto jerezano Manuel Angel González Fustegueras, ya empezó a proyectar en 2001 la construcción de la Ciudad de la Justicia en la banda Oeste del antiguo recinto de la Exposición Universal de 1992, en la isla de la Cartuja, entre el helipuerto sito enfrente del antiguo monasterio de Santa María de las Cuevas y el apeadero del AVE.

RAZONES A FAVOR

La elección de este emplazamiento no fue baladí. En primer lugar, los suelos eran propiedad de la Junta de Andalucía, la Administración competente en materia judicial. En segundo lugar, ya habían sido urbanizados por la Expo, por lo que se ahorraba ese coste. En tercer lugar, estaban cercanos y bien comunicados con el resto de la ciudad a través de una vía rápida y de varios carriles como era la avenida de Carlos III, y del apeadero del AVE para el tren de cercanías y su futurible prolongación por el muro de defensa creando un anillo ferroviario conectable con el Metro.

Y, en cuarto lugar, con la construcción de la Ciudad de la Justicia en paralelo al río Guadalquivir se crearía una nueva fachada arquitectónica tanto para la isla de la Cartuja como para Sevilla por el Oeste, en línea con las ideas de arquitectos como Antonio González Cordón y Carlos García Vázquez de dotar de más vida a la isla con nuevos usos y no sólo administrativos (aquéllos preconizaban una zona complementaria comercial e incluso residencial, tema casi tabú éste desde el final de la Expo-92 porque no se quería propiciar la especulación y que “a posteriori” se trató de soslayar sobre el papel con la idea de que se levantaran sólo residencias para uso de investigadores del Parque Tecnológico).

Este era, pues, el proyecto andalucista de Ciudad de la Justicia, como también era andalucista el proyecto de mercado encargado al arquitecto José Antonio Carbajal para acabar con el provisional que duraba más de 30 años en la Encarnación (véase el artículo “Reescribir la historia”, publicado en esta misma sección), pero el PA fue desalojado del poder municipal tras las elecciones locales del 25 de mayo de 2003. Monteseirín prefirió pactar con la Izquierda Unida de Torrijos y desembarazarse de la molestia vigilancia y el contrapoder que suponían los andalucistas.

TABLA RASA

Obviamente para su mentalidad, tenía que hacer tabla rasa de todo cuanto se hubiera proyectado bajo el mandato del PA en Urbanismo, de ahí el abandono, con un elevado coste en pago de indemnizaciones, del proyecto de “modesto” mercado en la Encarnación, que tenía un coste estimado de 30 millones de euros, por el faraónico de las Setas, al precio de 138 millones, y el total olvido de la Ciudad de la Justicia en la isla de la Cartuja.

Una de las primeras decisiones que adoptó Monteseirín apenas tomar posesión como alcalde por segunda vez fue el anuncio de la eliminación de la Comisión de Seguimiento del PGOU el mismo día (26 de junio de 2003) en que nombró a su valido, Manuel Marchena, como gerente de Urbanismo, a fin de imponer un nuevo relato urbanístico en la ciudad, como si se partiera de cero y no se hubiera hecho nada anteriormente, nada pues que mereciera seguimiento alguno.

Y tras el tiempo muerto del caluroso verano sevillano, el 7 de octubre el alcalde firmó con la entonces consejera de Justicia, Carmeli Hermosín, un protocolo para construir la Ciudad de la Justicia en los Gordales, el suelo que Patrimonio del Estado había cedido a la ciudad en 1967 para la Feria de Abril al haberse quedado ya pequeño el Real en el Prado de San Sebastián. De esta manera se liquidaba definitivamente el proyecto andalucista en la Cartuja y la Ciudad de la Justicia pasaba a ser exclusivamente socialista, impulsada al 100% por dos gobiernos del PSOE, el del Ayuntamiento y el de la Junta de Andalucía.

Monteseirín y Hermosín declararon entonces que la parcela de la Feria de Abril era la “más idónea y conveniente en función de la organización urbanística de la ciudad y dejando al margen cuestiones como el uso del terreno (para el festejo) y su propiedad (el 81,59%, del Estado)”.

EL CHARCO DE LA PAVA

El entonces alcalde trató de justificar la elección de los Gordales con el argumento de que el Consistorio proyectaba el traslado de la Feria (“no es un capricho, sino una necesidad”, decía) al Charco de la Pava, con lo que así se liberaría el terreno del campo de Los Remedios para construir allí la Ciudad de la Justicia. Monteseirín también quería pasar a la historia como el artífice de un nuevo recinto feria,l amparándose en que había 1.200 solicitudes de caseta pendientes. Y aunque sus técnicos le prepararon dibujos de casetas de hasta varias plantas, como si fueran los autobuses de Londres, con el traslado de la feria al Charco de la Pava sólo se podrían haber ganado 255 módulos, esto es unas cien casetas más (en Los Remedios había 1.047).

El coste de construcción de las nuevas infraestructuras para el Real y de una pasarela sobre el río para acceder a la Calle del Infierno, en la otra orilla, se estimó en el menos 30 millones de euros. Repárese en el disparate económico: gastar 30 millones de euros para a la postre disponer de tan sólo un centenar más de casetas, con lo que el coste de cada una para las arcas municipales habría sido de 300.000 euros.

A ello había que añadir otro factor del que no se hablaba: los terrenos del Charco de la Pava eran y siguen siendo inundables, como cuatro años después de la Expo-92 volvió a recordar el Guadalquivir al cubrir con sus aguas la Vega de Triana.

EL CONVENIO CON LA CHG

Y en el colmo de los despropósitos, al año siguiente del protocolo firmado con la consejera para la sede judicial en los Gordales, Monteseirín firmó (2004) un convenio con la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir para la ejecución de trece proyectos urbanísticos, de los cuales nueve iban a ser parques periurbanos. Uno de ellos, en el Charco de la Pava, ¡con lo cual no se podría trasladar allí la Feria ni por tanto liberar el suelo de los Gordales para la Ciudad de la Justicia!

Un dislate tras otro que (pleitos aparte del Estado contra la Junta por el aprovechamiento lucrativo del suelo de los Gordales) obligó a ir retrasando el anunciado traslado de la Feria al Charco de la Pava, hasta que en 2010 la delegada de Fiestas Mayores, Rosamar Prieto, reconoció que el coste de la implantación de la Feria a orillas del río era inasumible para el Ayuntamiento.

Lo mismo que ahora ha ratificado Espadas al liquidar los disparatados proyectos de Monteseirín (la Ciudad de la Justicia al campo de la Feria y la Feria al Charco de la Pava), que con tal de que no se hiciera en la Cartuja el proyecto concebido con el PA en Urbanismo ha condenado durante 17 años ( y los que aún quedan) a Sevilla sin Ciudad de la Justicia.

El efecto Semana Santa sólo deja en Sevilla 561 parados menos

La cifra supone casi la mitad del descenso que hubo en la anterior Semana Santa en marzo, la de 2016

Mínimo impacto también en la provincia, con 220 desempleados menos

El número total de parados queda en 73.241 en la capital y en 204.659 en la provincia

 

El mes de marzo de 2018 ha terminado casi al mismo tiempo que la Semana Santa (el Domingo de Resurrección se celebró el 1 de abril), pero el impacto de la fiesta religiosa en el empleo ha sido menor de lo que se esperaba: tan sólo 561 sevillanos salieron de las listas del paro en la capital y 220 en el conjunto de la provincia, según los datos oficiales recabados en las oficinas del Servicio Andaluz de Empleo (antiguo Inem) y que han sido difundidos por el Ministerio de Empleo y Seguridad Social, que dirige la onubense Fátima Báñez. La estadística refleja ahora 73.241 parados en Sevilla capital y 204.659 en toda la provincia.

En vísperas de la Semana Santa, la empresa de trabajo temporal Adecco realizó un informe en el que preveía que Sevilla y su provincia coparían casi la cuarta parte de los contratos laborales que estimaba se firmarían en Andalucía con motivo de las fiestas religiosas: 5.260 de un total regional de 21.000, con un incremento del 9% respecto al año 2017, fundamentalmente en hostelería y restauración por el esperado tirón del turismo.

Según dicho informe, la duración de los contratos se alargaría en Sevilla más que en el resto de España por la cercanía de la Feria de Abril, merced a la cual se incrementarían las probabilidades de su prórroga hasta ese momento y, en algunos casos, enlazar con la campaña de verano.

El Consorcio de Turismo de Sevilla abundaba en esa línea con su previsión de un incremento del 5% de la ocupación hotelera y por el ascenso de Sevilla al tercer puesto del podio turístico en Semana Santa, sólo superada por Madrid y Barcelona como destinos preferidos en esas fechas.

Ni siquiera el riesgo de una bajada de las temperaturas era visto como un obstáculo. Así, Borja Hernández, uno de los propietarios de la confitería La Campana, confesaba a ABC que pese al recorte de veladores hay más turismo que nunca en la ciudad y que con las bajas temperaturas se incrementa el consumo de dulces: “Que haga frío aumenta el consumo -aseveró- de pasteles, torrijas y café”, de lo que se infería que con más ventas sería lógico que aumentaran las contrataciones en el sector.

NI SIQUIERA UN PUNTO

Han aumentado las contrataciones en general, pero menos de lo esperable al albur de tan optimistas previsiones. Respecto del mes de febrero han salido de las listas del paro 561 personas en Sevilla capital, lo que supone un 0,77%, sin llegarse siquiera a un punto porcentual.

Mejor es el dato interanual, el periodo comprendido entre marzo de 2017 y marzo de 2018, en que se ha pasado de 77.604 parados hace un año a los actuales 73.241, con una reducción de 4.363 desempleados (-5,63%).

Ahora bien, la Semana Santa supone un factor distorsionador porque la fecha de su celebración es variable y no fija en el tiempo. Por eso, en buena lógica, deberíamos comparar este marzo de 2018 con otros marzo en que también se hubiese celebrado la fiesta religiosa, para comprobar meses similares.

En lo que va de decenio, sólo ha habido otros dos meses de marzo en que se ha celebrado íntegramente la Semana Santa: los de los años 2013 (del 24 al 31) y 2016 (del 20 al 27). Si comparamos la estadística de cada marzo se observa que en 2013 el paro se redujo en 361 personas (-0,40%); en 2016, en 1.022 (-1,21%), y en este 2018, en los citados 561 (-0,77%).

Por tanto, en la Semana Santa del año de la recuperación económica sólo han salido del paro 200 sevillanos más que en el mes equiparable de hace cinco años, aún en plena crisis económica, y casi la mitad menos que hace dos años, cuando todavía estábamos en la recta final de la crisis. Así pues, puede decirse que este mes de marzo ha quedado lejos de las expectativas en cuanto a creación de empleo en Sevilla capital, y también en la provincia.

Y no hace falta remontarse a años anteriores, sino a la reciente campaña de Navidad hace tan sólo tres meses, que tuvo un impacto tres veces superior sobre el empleo que esta Semana Santa: 1.490 parados menos frente a los 561 de este marzo.

Aun así, en lo que va de mandato de Espadas se ha pasado de 84.470 sevillanos inscritos en las oficinas del Servicio Andaluz de Empleo a 73.241, con una reducción de 11.299 (-13,30%).

POR SEXOS Y SECTORES

Si en febrero el incremento del paro afectó tanto a hombres como a mujeres, en marzo la disminución ha beneficiado a unos y a otras. Hay 345 varones desempleados menos (en total, 31.085) y 216 féminas que han encontrado un trabajo (el número de desempleadas queda ahora en 42.156).

Por sectores económicos, el mayor descenso del paro se registra en los Servicios, que es donde se concentra la fuerza laboral sevillana, mientras que hay un repunte en el colectivo Sin empleo anterior y en la agricultura, motivado este último probablemente por el mal tiempo y las intensas lluvias de marzo, que han impedido el normal desarrollo de las faenas en el campo.

La evolución queda como sigue: Agricultura, 1.511 parados (+ 32); Industria, 3.978 (-24); Construcción, 5.625 (-15); Servicios, 52.102 (-643), y colectivo Sin empleo anterior, 10.025 (+89).

Por edades, el paro ha subido entre los de menor edad y que buscan su primer empleo y los de mayor edad, que están al final de su vida laboral, mientras que ha bajado en todos los demás grupos. A destacar que en la franja de entre 45 y 54 años radican los dos grupos donde hay más de diez mil parados. En general el grueso del paro entre los sevillanos sin trabajo se concentra entre quienes tienen más de 40 años, mientras que la proporción es menor entre quienes aún no llegan a esa edad, que hace como de frontera.

La distribución por edad queda de esta forma: menores de 20 años, 1.086 parados (+31); de 20 a 24 años, 4.303 parados (+11); de 25 a 29 años, 7.002 (-58); de 30 a 34 años, 7.258 (-110); de 35 a 39 años, 8.133 (-99); de 40 a 44 años, 9.051 parados (-116); de 45 a 49 años, 10.126 (-46); de 50 a 54 años, 10.551 (-103); de 55 a 59 años, 9.161 (-78) y mayores de 59 años, 6.570 (+7).

DATOS DE LA PROVINCIA

En el conjunto de la provincia el impacto de la Semana Santa ha sido aún menor que en la capital, ya que sólo 220 personas han hallado un empleo en marzo, con lo que el número total de parados se sitúa ahora en 204.659. La disminución es del 0,11%, casi dos veces y media inferior a la de la capital.

El desempleo crece entre los hombres y se reduce entre las mujeres, cuando habitualmente suele ocurrir al revés. Hay 590 varones más en desempleo, hasta un total de 86.615, y 810 mujeres menos: en total, 118.044.

Por sectores económicos se observan algunas significativas diferencias con la capital. Por ejemplo, pese al temporal de lluvias, ha bajado el número de parados en la agricultura, cuando todo habría parecido indicar que ocurriría al revés. Por el contrario, se ha disparado el paro de forma un tanto sorprendente, habida cuenta la buena evolución de los últimos meses, en la construcción, que de esta forma casi compensa los buenos resultados del sector servicios.

La distribución queda de la siguiente manera:  Agricultura, 13.168 parados (-75); Industria, 14.111 (-127); Construcción, 20.448 (+ 873); Servicios, 134.893 (-1.226), y colectivo Sin empleo anterior, 22.039 (+335).

El Consultorio de la Energía: paneles fotovoltaicos en una casa ahorran 364 euros/año en electricidad

Su instalación es perfectamente legal en España, donde no hay impuesto al sol, y rentable a partir del quinto año

En una vivienda de tipo medio pueden generar 1.560 kWh anuales

Valeriano Ruiz, padre de la energía termosolar, lanza una iniciativa para acabar con los bulos energéticos

 

En España no existe ningún impuesto al sol, pese a la extendida falsa leyenda al respecto, por lo que es legal y técnicamente posible instalar paneles fotovoltaicos en las viviendas para producir electricidad con la que independizarse hasta cierto punto de las compañías eléctricas y rentabilizarlos en un plazo de cinco años si se utiliza toda la electricidad generada; si no fuera así el plazo de amortización sería un poco mayor pero inferior a 10 años.

Así puede leerse en un informe de El Consultorio de la Energía, una iniciativa que, para combatir los bulos en materia energética y asesorar mediante especialistas en la materia, ha lanzado Valeriano Ruiz, uno de los padres de la energía termosolar en España, antiguo catedrático de la Universidad de Sevilla, ex presidente de Protermosolar y ex presidente y director del Centro Tecnológico Avanzado de Energías Renovables de Andalucía (CTAER).

El impulsor de El Consultorio de la Energía responde de manera rotunda con un sí a la pregunta que tantas personas, confundidas por las informaciones contradictorias que reciben o leen, se hacen sobre si es posible y rentable una instalación fotovoltaica de autogeneración de energía.

“Evidentemente, como en cualquier otra actividad -afirma Valeriano Ruiz-  hay que cumplir la normativa vigente, que es especialmente compleja y confusa,  por lo que hay que explicarla poco a poco y de manera que sea bien entendida incluso por personas no especialistas. Empezaremos por el caso más sencillo que, por otra parte, puede ser el más extendido: las instalaciones con potencia inferior a 10 kW, que se corresponden con las necesarias para un hogar normal”.

El impulsor de El Consultorio de la Energía pone como ejemplo una instalación fotovoltaica de 1 kW, que puede ser un caso frecuente para viviendas unifamiliares de tipo medio. Esa instalación puede generar 1560 kWh al año y costar del orden de 1500 euros. Es obvio que si la instalación es de otro valor de la potencia, los números que ofrece sólo hay que multiplicarlos por esa cantidad.

SU PROPIA CASA COMO EJEMPLO

Valeriano Ruiz analiza tres casos a partir de su propia experiencia y de los datos obtenidos en los nueve años de funcionamiento de los módulos fotovoltaicos que instaló en su vivienda sita en Mairena del Aljarafe (Sevilla):

1.- El usuario utiliza toda la electricidad generada en su vivienda y, por tanto, la electricidad que aprovecha reduce su factura de la empresa comercializadora. Es decir se ahorra 1560 kWh x 0,1889 €/kWh = 294,7 euros al año.

Con ese ahorro anual compensa el gasto inicial de instalación de los paneles en un plazo de 5 años, a partir del cual ya no tiene que pagar nada a la compañía comercializadora, ni a la distribuidora, de electricidad; salvo el consumo que no cubre su instalación fotovoltaica.

2.- El usuario utiliza el 75 % de la electricidad generada y el 25 % restante lo regala al sistema a través de la empresa distribuidora.

En este caso, el dueño de la instalación ahorra 221 euros/año y tiene que pagar a la distribuidora 0,195 euros por el peaje de estar conectado a la red. Es decir, este usuario amortizaría su inversión en 6,8 años.

3.- El dueño de la instalación  aprovecha el 50 % de la electricidad que genera su instalación. Veamos los números en este caso:

Ahorro en la factura, 147,3 euros/año y tiene que pagar por peaje, 0,39 euros.

Tiempo necesario para rentabilizar económicamente su instalación: 10,2 años.

La primera conclusión y evidencia es que la instalación es tanto más rentable cuanto mayor es el porcentaje de la electricidad generada que es consumida en la propia vivienda. No es fácil conseguir aumentar ese porcentaje pero no es imposible, según Valeriano Ruiz, para el cual es cuestión de planteárselo y poner en práctica una serie de medidas, incluida tener algún nivel de almacenamiento energético en baterías u otras aplicaciones.

 

Espadas deja la deuda de Sevilla en 321 millones de euros

MANDATO

Desde su toma de posesión la ha reducido en 98 millones

REPUNTE

En el último trimestre del año la incrementó en un millón mensual

HABITANTE

Sevilla es la quinta ciudad con menos deuda per cápita: 465 euros

 

El leve repunte del endeudamiento en el último trimestre del año 2017 (tres millones más) ha impedido que el Ayuntamiento de Sevilla rebajara su deuda global en al menos la cifra redonda de 100 millones de euros durante el mandato de Espadas, hito que había logrado, e incluso superado, en el mes de septiembre. Aun así, con Espadas al frente, la deuda de Sevilla es 98 millones menor que con Zoido y queda fijada en 321 millones de euros, 63 millones menos que en 2007, el año previo al estallido de la crisis económica.

 

EVOLUCIÓN DEUDA AYUNTAMIENTO DE SEVILLA

AÑO                           MILLONES

2007                          384

2008                          422

2009                          522

2010                          454 (Monteseirín)

2011                          452

2012                          482

2013                          439

2014                          443

1 T 2015                   432

2 T 2015                   419 (Zoido)

2017                         321 (Espadas)

El Banco de España ha publicado los datos oficiales de endeudamiento de las trece ciudades españolas con  más de 300.000 habitantes al cierre del año 2017, en virtud del Protocolo de Déficit Excesivo. Como se recordará, la ley de Estabilidad Presupuestaria que impulsó en 2012 el Gobierno de Rajoy obligó a los ayuntamientos a frenar sus gastos y a destinar el ahorro que consiguieran a reducir el déficit acumulado, una denominada regla de gasto que han cumplido con creces la mayoría de los ayuntamientos de las grandes urbes de nuestro país, con tres notables excepciones: los de Murcia, Barcelona y Zaragoza, cuyo gasto no sólo no se ha frenado en este mandato sino que se ha incrementado.

 

La capital catalana debe ahora 123 millones más que cuando Ada Colau se hizo con la vara de mando, y la aragonesa, gobernada por Pedro Santistive, que hace un mes se convirtió en el primer regidor reprobado en la historia de la ciudad, debe 101 millones de euros más, en una trayectoria inversa a la seguida por el Ayuntamiento hispalense. En cuanto a Murca, su deuda se ha incrementado en 128 millones de euros.

 

Tal como vimos en un anterior informe sobre el endeudamiento del Consistorio sevillano, los datos del Banco de España revelan que al finalizar 2010, último completo del mandato de Monteseirín como alcalde, la deuda municipal ascendía a 454 millones de euros, aunque esta  cifra no refleja la auténtica realidad, ya que el alcalde socialista dejó deudas millonarias larvadas en forma de pleitos judiciales que se han sustanciado en condenas contrarias al Ayuntamiento y que han tenido que pagar luego Zoido y, muy especialmente, su correligionario Espadas.

 

En febrero de 2018, Espadas había tenido que pagar 45,5 millones de euros por las facturas y litigios dejados por Monteseirín (véase https://andaluciainformacion.es/sevilla/733856/el-retroscopio/ ), pero es que desde entonces la cantidad por nuevas  condenas judiciales derivadas de incumplimientos y pleitos de los mandatos de éste se ha incrementado en 17.509.000 euros, con lo que la suma de deudas legadas asciende por ahora a 63 millones de euros en números redondos.

MANDATO DE ZOIDO

Por su parte, Zoido tomó posesión a mitad del año 2011, ejercicio que acabó con una deuda de 452 millones de euros, inferior en tan sólo dos millones a la que había un año antes con Monteseirín, siempre según el informe del Banco de España. Esta entidad baja al detalle de los trimestres a partir del tercero de 2014, lo que nos permite afinar el dato de que Espadas (tomó posesión a mitad de junio de 2015) heredó de Zoido una deuda de 419 millones de euros.

Así pues, Zoido logró en sus cuatro años al frente del Ayuntamiento que la deuda municipal pasara de los 454 millones oficiales (sin contar su envenenado legado judicial a sus sucesores) del último año de Monteseirín (2010) a 419 millones al acabar su mandato, lo que supuso una reducción de 35 millones de euros y de un 7,70%.

 Desde el segundo trimestre de 2015, ya con Juan Espadas como alcalde, hasta el año pasado, último dato oficial disponible del Banco de España, la deuda del Ayuntamiento de Sevilla ha pasado de 419 millones de euros a 321 millones, es decir 98 millones menos (-23,39%). Dicho de otro modo, Espadas ha rebajado casi tres veces más deuda en dos años y medio que Zoido en cuatro años.

 En términos absolutos sólo han reducido más deuda que el de Sevilla entre las grandes urbes españolas Madrid (nada menos que 2.213 millones de euros), Valencia (184 millones),  Málaga (136 millones) y Las Palmas (99 millones). La ciudad canaria ha logrado el éxito absoluto de reducir su endeudamiento a cero euros durante este mandato, mientras que Bilbao, que partía con tan sólo 9 millones de deuda sólo la ha reducido en 7 millones en estos dos años y medio. Hay que destacar que Sevilla se ha dormido en los laureles en el último trimestre del año pasado, ya que ha sido la única de las que iba en cabeza en reducción de deuda que la ha incrementado, aunque fuera en tan sólo tres millones, y se ha visto superada también por Las Palmas en ritmo ahorrador.

 Ahora mismo hay siete ciudades con menos deuda que Sevilla entre las trece grandes urbes del país: Alicante, Bilbao, Córdoba, Murcia, Palma de Mallorca, Las Palmas y Valladolid. En deuda per càpita, Sevilla es la quinta por este concepto: a cada sevillano le corresponden 465,59 euros de la deuda municipal.

CUADRO EVOLUCIÓN DEUDA GRANDES URBES ACTUAL MANDATO

(Junio 2015-Diciembre 2017)

Ciudad                       Jun 2015       Dic 2017     Balance            %

Alicante                     140                  84               -56                 -40,00

Barcelona                  716                839                +123                +17,17

Bilbao                           9                 2                      – 7                  -77,77

Córdoba                    253                199                -54                 -21,34

Madrid                   5.637              3.424            -2.213                -39,25

Málaga                       616                 480               -136               -22,07

Murcia                       183                311               +128               +69,94

Palma Mallorca         331                318                 -13                – 3,92

Las Palmas                99                    0                -99               -100,00

Sevilla                      419                 321                    -98               -23,38

Valencia                     736               552               -184                  -25,00

Valladolid                  122                97                  -25                   -20,40

Zaragoza                    821                922             +101                +12,30

Fuente: Elaboración propia a partir de los datos del Banco de España

Cifras, en millones de euros

Altadis: el valor es el todo

Espadas cambia el Catálogo de Altadis en el PGOU en la misma línea que tanto le criticó a Zoido

De la protección coherente al conjunto fabril se pasa a conservar sólo un edificio y la capilla para recalificar el resto

 

Un 85% de la superficie de la antigua fábrica de tabacos de Altadis está calificada como industria singular, y el resto es zona verde, planteada como prolongación de los jardines Manuel Ferrand. Esa calificación implica el mantenimiento de uso, por lo que la multinacional, que cerró la factoría en 2007 tras despedir a toda la plantilla y acabó con la tradición tabaquera más antigua del mundo, no puede dar ningún pelotazo urbanístico, salvo que le recalifiquen el complejo industrial para uso terciario (hoteles, comercios, oficinas…), que es lo que pretende desde hace once años pese a no haber realizado ninguna inversión compensatoria en la ciudad, a la que se comprometió tras el cerrojazo a la fábrica.

Esta está incluida en el Catálogo Periférico del Plan General de Ordenación Urbana (PGOU), que fue realizado no por los técnicos de la Gerencia de Urbanismo, sino por la Escuela de Arquitectura, al entenderse que allí estaban los mejores expertos en patrimonio, tales como Víctor Pérez Escolano, Julián Sobrino y Ramón Pico. En dicho Catálogo se le asigna un nivel C de protección parcial en grado 1.

 

En la ficha del Catálogo (CP 065), puede leerse lo siguiente: “Como elemento arquitectónico constituye un valioso ejemplo de la arquitectura industrial que se constituye en este periodo, con importantes hallazgos formales que la convierten en referente dentro del paisaje del río, al tiempo que da respuesta a criterios higienistas de la iluminación y ventilación, conformando un conjunto coherente donde predomina la fluidez y la funcionalidad. Alcance del nivel de protección exigido: Totalidad del conjunto”.

Así pues, queda claro el criterio de los redactores del PGOU y de los autores de su Catálogo Periférico en lo que respecta al complejo fabril de Altadis: su valor patrimonial radica en el conjunto de todos los edificios que lo componen.

EL CONVENIO DE ZOIDO

Como se recordará, Zoido firmó durante su mandato como alcalde un convenio urbanístico con Altadis en que se proyectó la demolición de buena parte del complejo industrial (los tres edificios destinados a almacenes) salvo la capilla de las Cigarreras y el edificio principal, que estuvo dedicado a oficinas y talleres y al que ahora se ha convenido en llamar “el cubo”.

Tras las proyectadas demoliciones se pretendía construir tres nuevos inmuebles: dos para Altadis (torres de 30 y 27 metros de altura) y uno para el Ayuntamiento (éste tendría además la posibilidad de aplicar 8.000 m2 de edificabilidad lucrativa en la zona de oficinas del edificio principal de la antigua fábrica, con una altura máxima de 27 metros).

Cuando el gobierno de Zoido  aprobó una modificación puntual (la número 12) del PGOU para dar cuerpo legal a este convenio con Altadis y la sometió a la Comisión de Patrimonio de la Junta de Andalucía, ésta se la tumbó con los siguientes argumentos:

“ (….) se considera que tal y como se describe en la ficha del Catálogo Periférico para este inmueble, tanto en la vigente como en la modificada que se propone, el conjunto presenta una configuración unitaria, adoptándose el mismo tipo de estructura de hormigón y parámetros compositivos similares; cerramientos de fábrica de ladrillo visto y huecos que se enmarcan en una estructura reticular de hormigón, con un lenguaje que se aproxima al racionalismo español, afrontándose en ambos casos de la siguiente manera. Como elemento arquitectónico constituye un valioso ejemplo de la arquitectura industrial que se construye en este periodo, con importantes hallazgos formales que la convierten en referente dentro del paisaje del río, al tiempo que da respuesta a criterios higienistas de iluminación y ventilación, conformando un conjunto coherente donde predomina la fluidez y la funcionalidad. Por todo ello, se deberá partir del mantenimiento del conjunto fabril, resultado de un proyecto unitario de gran valor arquitectónico, y los nuevos usos y edificabilidad que se propongan habrán de ser compatibles con los elementos que lo configuran, cuestión ésta que no queda garantizada en la presente modificación puntual 12 del TR del PGOU de Sevilla”.

EL PROTOCOLO DE ESPADAS

El pasado 14 de febrero, el delegado de Hábitat Urbano del gobierno de Espadas, Antonio Muñoz, y la directora de Asuntos Corporativos y Legales de Altadis, Rocío Ingelmo, firmaron un protocolo de intenciones sobre la antigua fábrica de tabacos con el que se inicia un procedimiento similar al emprendido en su día por Zoido y que ha de concluir en la modificación del PGOU que bendiga la recalificación del complejo industrial. En este protocolo se especifica que se abordará el procedimiento desde otra perspectiva, “de manera que pueda existir certeza, desde el principio, sobre los elementos del complejo que deban ser conservados y se garantice el necesario debate ciudadano”.

A tal fin, el Ayuntamiento formulará una propuesta sobre los bienes e instalaciones existentes en el complejo de la fábrica de tabacos que deberían ser protegidos, una protección claramente predeterminada ya en el punto 3.3 (el edificio principal) y en el 3.5 (la capilla), y al margen de la factoría (porque se incluyeron en el proyecto de Zoido), los jardines Manuel Ferrand (punto 3.4).

Este protocolo se firmó en febrero de 2018, pero como prueba evidente de que todo estaba pactado de antemano, los técnicos de la Gerencia de Urbanismo (no los expertos de Arquitectura que redactaron el Catálogo Periférico del PGOU), ya habían elaborado en noviembre de 2017 un nuevo Catálogo de la Fábrica de Tabacos en el que de manera escueta concluyeron que deben ser objeto de protección específica el edificio de Talleres y Oficinas (el principal o “cubo”) y la capilla “por sus especiales valores arquitectónicos y por ser exponente de una actividad (fabricación de tabaco) de gran arraigo en la ciudad de Sevilla”, como si los almacenes de tabaco no fueran exponentes de lo mismo, pese a lo cual los dejan desprotegidos.

Así pues, el protocolo firmado con Altadis, en el que se decía que debía garantizarse el necesario debate ciudadano, no es consecuencia de ese debate, sino que ya viene predeterminado por el nuevo Catálogo, donde en lo esencial se preconiza lo mismo que en el proyecto de Zoido: conservar sólo el edificio principal y la capilla y demoler el resto del complejo fabril, cuando lo que se destacaba continuamente era el valor de todo el conjunto.

Espadas, pues, ha acabado cayéndose del caballo y convirtiéndose a la misma causa que Zoido, aunque como está más preparado técnicamente en la materia se ha preocupado previamente de cambiar el Catálogo y la ficha de Altadis en el PGOU para que cuando la propuesta de modificación llegue a la Comisión de Patrimonio ésta vea que ya no está protegido, como en los tiempos de Zoido, el conjunto de la fábrica de tabacos, sino sólo una parte, para así dar vía libre a la recalificación del resto y que la multinacional pueda construir hoteles, comercios y oficinas.

 

LAS ALEGACIONES

 

Contrasta esta conversión de Espadas con las alegaciones que presentó el 1 de julio de 2014 a la modificación del PGOU que en beneficio de Altadis hizo Zoido. Decía entre otros extremos lo siguiente:

 

-En la Junta Municipal de Distrito no se sabía nada al respecto. Pregunta: ¿se ha sabido ahora?.

 

-El Servicio de Planeamiento ha elaborado ya el documento… no se solicitó opinión a la ciudadanía, sino que se trata de superar un molesto escollo burocrático. ¿Se ha solicitado ahora?.

 

-El trámite de información pública establecido en la norma no es garantía suficiente de participación de todas las personas y entidades interesadas en una modificación puntual del PGOU de esta trascendencia…. Es inconcebible que el proyecto de convenio no haya sido debatido en el Distrito de Los Remedios. ¿Y ha sido debatido ahora?.

 

-Primero se firma el proyecto de convenio y después se solicita que se justifique el interés general que pretende justificarse. ¿Como ahora?

-En ningún momento se aporta título de propiedad de Altadis (sigue estando a nombre de Tabacalera). ¿Lo ha aportado ahora?.

 

-Punto 8 de su alegación: Necesidad de estudios previos y de proceso participativo antes de cualquier modificación de la ficha de Catálogo correspondiente a Altadis. ¿Lo ha habido ahora?.

 

-La propuesta de planeamiento que se realiza supone la demolición de la mayoría de los edificios del complejo fabril sin un estudio mínimo acerca de las características y valores de los edificios. No puede nadie….sin una mínima actividad de análisis y de participación previa.

-(…) haciendo nuestra la propuesta firmada por Julián Sobrino y Marina Sanz (TICCIH-España) y los representantes de diversas entidades de protección del patrimonio… ¿Les ha preguntado ahora?.

 

-El desarrollo por parte de grandes empresas de determinados suelos terciarios… está teniendo ya efectos negativos sobre pequeños empresarios….exigen de un estudio global detenido para impedir que estas actividades limiten las que puedan desarrollar las pequeñas empresas. Por ello es necesario realizar ya dicho estudio antes de proceder a más recalificaciones de suelo. ¿Ha hecho ese estudio?

 

-Aprobar este convenio supone adoptar las decisiones de espaldas a la ciudadanía. ¿Y ahora?

 

En resumen, el Catálogo del PGOU se ha cambiado sin el previo debate ciudadano (al revés, lo condiciona) por el que abogaba Espadas cuando estaba en la oposición y eliminando la protección de lo que da valor a Altadis: su conjunto unitario, porque más que una empresa era una miniciudad (“company town”, en expresión inglesa) al borde del río.

 

Espadas debería salvar todo el complejo fabril y no sólo una parte, aunque sea haciendo urbanismo imaginativo como el que hizo Rojas Marcos con la torre cilíndrica: que le ofrezca a Altadis una permuta por suelos en otra zona de la ciudad.

Hallados nuevos restos de la iglesia del convento de Santa María de Pasión

EL MÁS IMPORTANTE

Era uno de los tres que existieron en un tramo de tan sólo 200 metros de la calle Sierpes

UBICACIÓN

Se encuentran en el número 13 de la actual calle Santa María de Gracia

PGOU

El Ayuntamiento modifica el Plan Especial del sector para incrementar su protección

 

La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Sevilla ha aprobado inicialmente la modificación puntual del Plan Especial de Protección del sector 8.3 ‘El Duque-Salvador’, promovida por la Gerencia de Urbanismo, en lo referente a la ficha Catálogo correspondiente a la finca sita en la calle Santa María de Gracia número 13, con el fin de elevar el nivel de protección y aumentar los elementos protegidos del edificio, al haberse descubierto en el mismo más restos  de la iglesia del antiguo convento de Santa María de Pasión, gracias a una propuesta de intervención.

Tras este descubrimiento el nivel de protección patrimonial del inmueble pasa de protección en grado 2 (D) a protección parcial en grado 1 ( C ). Los elementos protegidos son la fachada y restos de la iglesia del convento, y deben recuperarse para su puesta en valor el espacio de la capilla central.

La Gerencia de Urbanismo rememora que a finales del siglo XVI y principios del XVII, en la época de mayor prosperidad económica y cultural de la ciudad de Sevilla, se fundaron tres conventos en la calle Sierpes, en el tramo comprendido entre la Campana y la calle Rioja: el de Nuestra Señora de Consolación, de las monjas mínimas, en la esquina con la calle Rioja, fundado en 1593; el de San Acacio, de los agustinos descalzos, situado en la misma manzana pero en la esquina opuesta hacia Pedro Caravaca, y el de Santa María de Pasión, de la orden dominica, fundado en 1590 y situado en la manzana comprendida entre las actuales calles Rafael Padura (Vargas Campos) y Azofaifo. Los tres conventos corrieron la misma suerte y desaparecieron en el segundo tercio del siglo XIX.

Este último convento de Santa María de Pasión era el más importante, de reconocido mérito artístico, con una iglesia “muy capaz y adornada de tres naves, divididas por arcos sobre robustas y hermosas columnas de mármol pareadas, es decir, dos en cada arranque del arco”. Dichas columnas no son hoy día visibles a simple vista, si bien los técnicos creen que podrían estar ocultas en las pilastras de la planta baja del inmueble de la calle Santa María de Gracia.

EVIDENCIAS ARQUITECTÓNICAS

Las evidencias en que se basan para suponer que el edificio actual se asienta sobre la iglesia del convento de Santa María de Pasión son las siguientes:

-Tiene una planta perfectamente rectangular que se organiza en tres crujías paralelas a la calle Vargas Campos: la central, más ancha, y las dos laterales de idéntica dimensión, más estrechas, apareciendo cuatro líneas de carga: la fachada a calle Vargas Campos, las dos líneas centrales y la medianera paralela a la citada calle. Esta distribución en tres crujías coincide con la distribución de la iglesia en tres naves.

-En el salón de celebraciones de la planta primera aparece una sucesión de arcos de medio punto de ladrillo sobre estribos de piedra coincidente con las dos líneas de carga centrales antes citadas. Estos estribos tienen su continuidad en unas pilastras de planta baja con apariencia de fábrica de ladrillo, si bien se desconoce su composición real y muy bien podrían ocultar los pares de columnas de mármol descritos en los textos citados.

-Por otra parte, si se analiza la planta baja del edificio, aparte de las naves central y laterales de la iglesia, se pueden distinguir el presbiterio y el sagrario. Asimismo, el aumento del grosor del muro en el apoyo del último arco permiten suponer que la entrada a la iglesia se encontraba en la actual fachada a Santa María de Gracia, tal como también se observa en el plano de Olavide.

Todas estas circunstancias hacen pensar a los técnicos de Urbanismo que en el actual edificio de viviendas se utilizó la estructura de la iglesia del convento (actuales plantas baja y primera), y que se superpusieron sobre las mismas las tres plantas de viviendas, cuya sobrecarga puede ser la causa de las patologías observadas en los arcos y estribos.

Estos elementos se han reforzado mediante un sistema de tirantes y pletinas de acero que por su aspecto y tipología constructiva parecen bastante antiguos.