La ampliación permitirá acoger convoyes de hasta 750 metros de longitud

La Autoridad Portuaria de Sevilla ha decidido adjudicar a la empresa Railsur, con sede en Utrera, los trabajos de ampliación del apartadero de Torrecuéllar, sito en la Zona Franca, una actuación que permitirá acoger convoyes de hasta 750 metros de longitud y superar una de las limitaciones existentes para el tráfico de mercancías. La compañía utrerana acometerá esta ampliación por 609.961,22 euros (738.053,08 con impuestos incluidos). Una vez firmado el contrato tendrá de plazo cuatro meses.

Railsur se ha impuesto a las otras compañías que resultaron finalistas en el concurso convocado por la Autoridad Portuaria: DSV Empresa Constructora y Ferroviaria,
S.L.U. y la UTE Magtel Operaciones, S.L.U. – Extraco Construccións e Proxectos, S.A.

Las obras incluidas en el proyecto ferroviario se desarrollarán íntegramente en los terrenos del del Puerto de Sevilla. Se localizarán en la zona Oeste, junto a la carretera de acceso a la Esclusa Puerta del Mar y próxima a la Zona Franca portuaria (Polígono Torrecuéllar).

El objeto del presente proyecto es, fundamentalmente, la ampliación de la longitud útil del apartadero existente, en el ramal ferroviario de vía única que se dirige a la esclusa, de manera que se permita el estacionado de trenes de mercancías de hasta 750 metros de longitud, con previsión de que pueda ser señalizado en un futuro. En el encaje del trazado se consideran las distancias de señalización mínimas requeridas entre puntos protegidos (piquetes y juntas de contraaguja) y la sección parada de la composición, requiriéndose como mínimo una longitud total de la vía de apartado de 790 metros.

Actualmente existe, en el ramal ferroviario portuario de vía única que se dirige a la esclusa, una vía apartadero de unos 250 metros de longitud montada sobre balasto, concretamente en las proximidades del pk 7+910 de la red ferroviaria del Puerto de Sevilla. La conexión ferroviaria del Puerto con la nueva esclusa, así como esta vía de apartado, fueron ejecutadas dentro del alcance de las obras de la nueva esclusa Puerta del Mar del Puerto de Sevilla.

Los trenes de mercancías actuales con composiciones de 450 m de longitud y de hasta 750 m no pueden cruzarse en el interior de la red ferroviaria portuaria, debiendo de esperar fuera o en el interior de las instalaciones del Puerto de carga y descarga de composiciones.

Se proyecta, para optimizar flujos y dotar de más capacidad a la salida de mercancías, la ampliación de la longitud útil de la vía apartadero situada en el ramal que se dirige a la esclusa, dotándola de longitud suficiente para que pueda estacionar una composición de 750 metros, con previsión de que pueda ser señalizada en un futuro.

La solución planteada en el proyecto contempla, de manera general, las siguientes actuaciones:
-Desmontaje del aparato manual de desvío de la vía de apartado más próximo a la
esclusa. Este aparato se montará de nuevo al final del apartadero ejecutado.
-Ejecución de una nueva vía de una longitud de 707,95 m, realizada con traviesa
monobloque de hormigón en balasto. Incluye el movimiento de tierras asociado necesario para ejecutar tanto las capas de asiento como la explanada mejorada de la prolongación de la vía de apartado, así como el reperfilado inicial del balasto de la vía de la nueva esclusa.
-Reposición del drenaje (cunetas).
-Montaje del aparato de vía desmontado.
-Realización del paso a nivel para acceso a la mota de servicios.
-Reposición del cerramiento de la Zona Franca afectado.

Railsur es una empresa con sede en Utrera (Sevilla), especializada en el montaje de nuevas redes ferroviarias y en el mantenimiento de infraestructuras existentes que cuenta con una amplia experiencia en el campo de los montajes ferroviarios.

Entre otros proyectos, ha ejecutado la ampliación del muelle Sur del puerto de Huelva, la renovación integral de vías entre Peguerillas y Huelva, la remodelación de la estación de San Sebastián, el acceso ferroviario al puerto de Sagunto y renovaciones de vías en diversos tramos de Extremadura y en las principales estaciones de esta comunidad autónoma.

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