Un hotel de seis plantas sustituirá a la gasolinera de Nervión

Aunque la edificabilidad se multiplica por 12,5 los promotores sostienen que tendrá una volumetría similar a la de los edificios de Luis Montoto

La Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente (GUMA) del Ayuntamiento de Sevilla somete a información pública hasta teóricamente el 4 de agosto (2026) el Estudio de Ordenación de la parcela situada en el númerp 138 de la calle Luis Montoto (distrito Nervión), promovido por la entidad madrileña Hispasev LM, la cual pretende sustituir la gasolinera allí existente por un hotel.

El ámbito del Estudio de Ordenación es la parcela situada en C/ Luis Montoto, 138. Se trata de una parcela en suelo urbano, con calificación urbanística de Estación de Servicios (ES). Cuenta con todos los servicios urbanísticos.
El objeto del Estudio de Ordenación es desarrollar una actuación de mejora urbana en el terreno citado,
consistente en el cambio de uso, dentro del uso global Terciario, de Estación de Servicios (ES) a Servicios Terciarios (ST), hotel, con una altura de 6 plantas, incrementando su edificabilidad de 296,2 m2. a 3.702,5 m2., es decir una edificabilidad multiplicada por 12,50.

La gasolinera ocupa realmente, tras las últimas mediciones, una superficie de 740,50 m2. Tiene
su frente al Norte con la calle Oriente, para la venta de carburantes y combustibles líquidos y en la misma existen seis aparatos surtidores: uno de ellos, marca Berri; cuatro, marca Schwelmer, y otro, marca Horm, conectados a cuatro depósitos subterráneos o tanques, uno de diez mil litros de capacidad destinados a gasolina 92 I.O.; dos, de diez mil litros y treinta mil litros de capacidad, respectivamente, destinado a gasolina 97 I.O; y uno de diez mil litros destinados a gasóleo auto.

La gasolinera situada en el número 138 de la calle Luis Montoto y su ubicación en la foto aérea

Consta de un edificio estación de unos ciento cincuenta metros cuadrados aproximadamente y una marquesina metálica de ciento veinticinco metros cuadrados. Existen los bordillos e isletas de separación de circulaciones propias de una estación de servicio.

Según los promotores del proyecto, el actual uso terciario-estación de servicio resulta cada vez más inadecuado en un entorno urbano denso y orientado a la movilidad peatonal y sostenible, por estar convirtiéndose en una de las centralidades urbanas de Sevilla. Afirman que este tipo de instalaciones generan impactos negativos, del siguiente tenor:
-Riesgos ambientales vinculados al almacenamiento y manipulación de carburantes.
-Dificultades de integración con el tejido urbano residencial.
-Reducción de la calidad paisajística y ambiental del entorno.
-Baja intensidad de uso del suelo en un área de gran valor estratégico.

La necesidad del cambio de uso surge para promover un hotel de tres o cuatro estrellas que disponga de planta baja más cinco, de forma que la volumetría se ordene con patio central a partir de la planta baja y por tanto un máximo de cinco plantas al mismo, como se aprecia en la imagen siguiente:

Volumetría propuesta para el edificio del hotel

El edificio se proyectaría con seis plantas y aunque según los promotores «quedase en una situación ilógica por la evidente transición que pudiese presentar con una altura mayor entre las nueve plantas de los edificios residenciales más próximos, o las catorce plantas que se presentan en la cercana avenida de Luis de Morales-San Francisco Javier, es, hoy por hoy la altura máxima que la manzana donde se inserta la parcela tiene determinado como altura hacia la avenida de Luis Montoto».

Recreación del volumen del hotel con su fachada a la calle Luis Montoto

Con todo ello, se presupone la siguiente distribución de superficies:

  • Parcela en esquina: 740,50 m²
  • Edificabilidad sobre rasante objetivo: 3.702.5 m²t
  • Volumetría propuesta:
    o Sobre rasante: PB 740,50 m² + (P1–P5) 5× 592,40 m² = 3.702,5 m²t
    o Bajo rasante: 2 plantas para instalaciones y aparcamiento (no computables).

Se presupone que se conseguirían así 120 habitaciones, dejando la planta baja para el vestíbulo/recepción, sala de desayunos, office para los desayunos, sin cocina pesada, administración, consigna, aseos y back of house/almacenes/basuras, además de los núcleos de comunicaciones.
En plantas primera a quinta se distribuirían veinte cuatro habitaciones a una media de 17 / 18 m²/habitación, más los núcleos de comunicaciones, office de planta y lencería.
La cubierta de la planta quinta tendría la opción de ubicar zona aterrazada para posible zona de piscina. Las plantas bajo rasante, además de cuartos técnicos y de instalaciones, deberán tener capacidad para una plaza de aparcamiento por cada cinco unidades habitacionales.

Los promotores afirman que la Actuación de Mejora Urbana que proponen no sólo implantaría una actividad económica fundamental para el sector turístico de Sevilla, sino que eliminaría otra actividad, la actual de Estación de Servicios, «que indiscutiblemente hacen mejorar las condiciones de vida de la zona de Nervión eliminando la peligrosidad de la misma».

Otra recreación del volumen que ocuparía el hotel

Destacan que no afecta al patrimonio histórico, cultural y artístico del municipio, sustituye un uso peligroso por otro inocuo, y adecuado en volumetría a los parámetros del ámbito de la nueva centralidad urbana que se genera en ese punto de Nervión, sin entrar en especulación alguna pues se adopta volumetría menor que la de otros establecimientos similares.

La participación de la comunidad en las plusvalías generadas en esta Actuación de Mejora Urbana queda garantizada con cesión del 10% del incremento del aprovechamiento además de la parte proporcional de los sistemas locales y generales que se corresponde con dicho incremento para mantener el nivel dotacional.

Dada la superficie de la parcela, 740,50 m2, los promotores proponen al Ayuntamiento compensar las cesiones que le corresponden por una aportación en metálico que han cifrado en 559.429,82 euros.

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