El riesgo de nuevos episodios de lluvias sería inasumible si no se acometen las reparaciones
La Presidencia de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG), cuya titular es Gloria María Martín Valcárcel, ha adjudicado a la empresa sevillana Ayesa Ingeniería y Arquitectura el contrato de asistencia técnica, control y vigilancia de las obras de emergencia de reparación, rehabilitación y mejora de las infraestructuras hidráulicas de titularidad estatal en la zona de Sevilla encomendadas a la Confederación y afectadas por el tren de borrascas de febrero de 2026. Estas obras están amparadas por el Decreto-ley 5/2026, de 17 de febrero.
El procedimiento de adjudicación ha sido negociado sin publicidad acelerado, el cual se ha justirficado con el argumento de que no acometer las actuaciones necesarias supone asumir una elevada vulnerabilidad ante episodios de precipitaciones, incluso no extraordinarios, agravándose de forma muy importante los daños ya producidos, no pudiendo responder a las necesidades de laminación de la exitosa forma que se ha conseguido en el episodio de febrero de 2026.
Además, en el corto y medio plazos, el estado global de los embalses respecto a esta situación es peor, al ser generalizados los volúmenes de embalse por encima de las exigencias de resguardos estacionales y situándose muy próximas a ellas, incluso tras la campaña de riegos del presente año 2026.

Efecto del tren de borrascas de principios de 2026
El riesgo de nuevos episodios de lluvias sería inasumible si no se acometen las reparaciones necesarias y esto conllevará la necesidad de imponer restricciones a la explotación superiores a las ya establecidas en las Revisiones Generales de Seguridad y mayores a las asumidas en los resguardos estacionales, cuestión que perjudicará a los usuarios.
Así pues, la situación se califica de extrema urgencia a mes y medio de que con el inicio del otoño llegue una nueva estación proclive en principio a las lluvias.
El valor de la oferta seleccionada asciende a 145.712,60 euros.
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