Este espacio generará una inversión total de 328 millones de euros y en el mismo se crearán 8.200 empleos
La Dirección General de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Agenda Urbana de la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía ha acordado la aprobación del proyecto de urbanización de la primera fase del Área Logística de Majarabique, en los términos municipales de Sevilla y La Rinconada, así como la mejora del enlace entre las carreteras SE-20 y A-8009. Las inversiones en urbanización y ordenamiento ascenderán a 72 millones de euros para su desarrollo en tres periodos de cinco años cada uno. El Gobierno andaluz espera que se genere una inversión total de 328 millones de euros y que se creen, entre directos e indirectos, 8.200 puestos de trabajo.
Este proyecto es promovido por la Agencia Pública de Puertos de Andalucía y se enmarca dentro de una actuación declarada de Interés Autonómico. Los aspectos clave del mismo son los que a continuación se exponen.
Cuenta con una superficie total de 193,20 hectáreas situadas entre los municipios de Sevilla y La Rinconada. Sus límites geográficos son los siguientes:
–Norte: Reserva para la futura Autovía SE-40.
–Sur: Futuro Paso Territorial Norte SE-35 y el encauzamiento del Tamarguillo.
–Este: Líneas ferroviarias Madrid-Cádiz y Madrid-Huelva, incluyendo el trazado proyectado para la Alta Velocidad Sevilla-Huelva.
–Oeste: Carretera A-8002, polígonos industriales existentes (Naicoisa y Majarabique) y la zona de la Venta de Lucio.
La Fase 1 (UE-1), objeto de esta aprobación, abarca una superficie específica de 577.070,06 m².
El propósito principal es definir las obras de vialidad y la dotación de infraestructuras necesarias para poner en funcionamiento esta primera etapa. Esto incluye la puesta en carga de suelo patrimonial y dotacional, la operatividad de las redes de energía, telecomunicaciones y el ciclo integral del agua en niveles óptimos de servicio; y la ejecución de conexiones exteriores y actuaciones vinculadas, como la mejora de los enlaces de carreteras mencionados.
Ubicación del Área Logística de Majarabique, entre La Rinconada y Sevilla
El desarrollo de esta área logística ha seguido un extenso proceso administrativo:
–Febrero de 2013: Se acuerda la formulación del Plan Especial de Ordenación.
–Noviembre de 2018: El Consejo de Gobierno aprueba el Proyecto de Actuación y declara la zona de Interés Autonómico.
–Mayo de 2025: Se aprueba definitivamente el Plan Especial de Ordenación, que divide el sector en tres unidades de ejecución.
–Noviembre de 2025: Se otorga la Autorización Ambiental Unificada Simplificada (AAUs) para el proyecto.
–Mayo de 2026: Aprobación definitiva del Proyecto de Urbanización de la Fase 1 tras subsanar deficiencias técnicas y analizar informes sectoriales.
Para la aprobación final se han considerado informes favorables (o con observaciones integradas) de múltiples organismos, entre los que destacan la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir, el ADIF, la Secretaría General de Telecomunicaciones y diversas delegaciones de Cultura y Sostenibilidad
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Además, el proyecto integró un Estudio Hidrológico complementario y un proyecto específico para el acondicionamiento del Arroyo Cimbreño, necesarios para garantizar la viabilidad técnica de la UE-1. Durante el periodo de información pública se presentaron dos alegaciones, las cuales han sido desestimadas en la resolución final basándose en los informes técnicos de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía y el Servicio de Planeamiento Urbanístico. La aprobación actual agota la vía administrativa, aunque permite la interposición de recursos de alzada en el plazo de un mes.
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