No garantiza la red completa de líneas y se limita a decir que «no renuncia» a abordarlas

Necesita financiación europea y privada por falta de dinero para todos los proyectos pendientes en la región

El tranvía de Alcalá de Guadaíra se pondría en servicio en un plazo máximo de dos años

Incluida en la programación la conexión ferroviaria entre la estación de Santa Justa y el aeropuerto de San Pablo

La Junta de Andalucía dispondría de 2.383 millones de euros para financiar todos los proyectos de movilidad urbana y metropolitana multimodal sostenible que ha previsto en toda la región en su Plan de Infraestructuras hasta 2030, cantidad insuficiente, por lo que sólo prevé la terminación de la línea 3 del Metro de Sevilla entre 2023 y 2026 siempre que cuente tanto con financiación de la Unión Europea como de empresas privadas, en la denominada colaboración público-privada, tal como se hizo la línea 1 del metropolitano actualmente en servicio.

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