Las 474 viviendas libres y las 226 protegidas con un máximo de nueve plantas formarán un nuevo barrio de 1.680 habitantes
Se reservará una parcela para un hotel en la confluencia con la calle Páez de Rivera
Se ensanchará la zona central y se recuperará la antigua plaza de la Gran Exposición Iberoamericana de 1929
Más del doble de viviendas de renta libre (474) que de protección oficial (226) y una media de tan sólo 2,4 habitantes por cada una del total de 700 para formar un nuevo barrio de 1.680 con el inevitable hotel en la zona central e inmuebles de una altura máxima de nueve plantas son algunas de las previsiones de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla a la hora de plantear la Modificación Puntual Nº 5 del Plan General en el sector de suelo urbano no consolidado de la avenida de Las Razas, íntegramente propiedad del Puerto hispalense.
El ámbito de la modificación tiene una superficie de 165.698 m2 y está situado en la margen oriental de la avenida de Las Razas, a lo largo de unos dos kilómetros de longitud, delimitado por una línea roja en la siguiente imagen aérea:
Como se observa en la misma, quedan fuera del ámbito las históricas naves portuarias que datan de la época de la Gran Exposición Iberoamericana de 1929.
En el siguiente plano, identificados por colores, puede verse la distribución de espacios prevista:
Según la Gerencia de Urbanismo, la ampliación del sistema general de espacios libres permite completar la cabecera del Parque del Guadaíra. Tanto con la zona ya incluida en el Plan General como con la ampliación prevista en esta modificación, más de 60 mil metros cuadrados de suelo quedan destinados a este sistema estructurante de la ciudad.
Por otra parte, con los equipamientos locales se mantienen las dotaciones
existentes, conservando y consolidando el IES Punta del Verde, el Centro Informático Científico de Andalucía (CICA) y la sede del colectivo de estibadores del puerto.
La red de espacios libres locales se ha proyectado con dos objetivos principales:
Establecer una serie de ámbitos de conexión transversal, y permitir el registro
longitudinal en varias zonas específicas del área de reforma interior.
Conforme a los números del plano sobre estas líneas, los ámbitos de conexión transversal previstos son: la conexión entre el extremo norte de la calle Lorenzo de Sepúlveda hacia Tarfia (1), la ampliación del espacio libre en la salida de Páez de Rivera hacia Las Razas (2), la recuperación de la antigua plaza de la Exposición del 29 (3), que además permite el desahogo de Tarfia entre Páez de Rivera y Profesor García González, la salida hacia Las Razas desde el campus universitario (4), y la salida de Barrionuevo a Las Razas (5). Estos espacios permiten además resolver la diferencia de cota con Las Razas.
Además, se han creado conexiones longitudinales a ambos lados de la salida de
Profesor García González a Las Razas, estableciendo una conexión entre espacios de
transición transversal y conservando las masas arbóreas existentes (jardines de la
Delegación Provincial de Costas), y una banda para resolver la diferencia de rasante
entre la calle de acceso desde Padre García Tejero a Las Razas y los centros
educativos existentes.
En el tramo central, aprovechando una zona de mayor anchura en el perímetro del
ámbito, se propone una ampliación de la sección en la Avenida de Las Razas. Esta
configuración tiene dos objetivos: Por una parte amplia la sección de Las Razas modificando su carácter en esta zona mediante acerados más amplios, por otro lado
permite una variación del trazado reduciendo la velocidad del tráfico.
La conexión de Páez de Rivera con Las Razas, reforzada por la previsión del Plan de
Movilidad de potenciar la prolongación de la Ronda del Tamarguillo hasta este punto,
puede reconocerse de alguna manera como la “puerta” de acceso principal a este ámbito. Se configura este nodo ampliándolo espacial y visualmente mediante el retranqueo de las parcelas, buscando la alineación de los bloques de vivienda de Tarfia al Norte, y centrando el acceso desde Páez de Rivera con la calle de acceso al Muelle de Tablada.
En este punto de centralidad se propone al Sur una parcela de uso exclusivo terciario sobre la que se ubicará preferentemente un uso hotelero, aprovechando de esta forma el futuro desarrollo del nuevo Distrito Urbano Portuario sobre los suelos del muelle de
Tablada.
LOS USOS LUCRATIVOS
En la localización de los usos lucrativos se distinguen tres ámbitos homogéneos que se
desarrollarán mediante Estudios de Detalle.
Ámbito Norte: Este ámbito mantiene el actual carácter residencial del tramo norte de Tarfia, formado por el conjunto de 5 bloques de viviendas existentes entre Lorenzo de
Sepúlveda y Tarfia, incluyendo además usos terciarios compatibles con el residencial
para el desarrollo de actividad terciaria (comercios en planta baja, etc.).
En las parcelas residenciales a lo largo de Las Razas, de carácter longitudinal, las
edificaciones (con una altura máxima de nueve plantas) se formalizarán evitando la creación de pantallas mediante la disposición de volúmenes que permitan la mayor permeabilidad en sentido transversal, y generando juegos de diferentes alturas.
Al norte de la calle Lorenzo de Sepúlveda se localizará una parcela de uso residencial
que servirá de remate visual de este eje, manteniendo en su formalización la
permeabilidad transversal hacia Tarfia mediante un espacio público en el que queda
recogido el centro de transformación existente.
El Estudio de Detalle podrá redistribuir las edificabilidades y número de viviendas entre
las parcelas resultantes, siguiendo en cualquier caso los siguientes criterios:
˗ La parcela residencial R-1 tendrá en cuenta su posición como remate visual de la
calle Lorenzo de Sepúlveda, y resolverá la diferencia de cota con la calle Tarfia.
˗ En las parcelas residenciales R-2 y R-3 las edificaciones se formalizarán evitando la
creación de pantallas mediante la disposición de volúmenes que favorezcan la
permeabilidad en sentido transversal, y generando juegos de diferentes alturas.
Se construirán en este ámbito 262 viviendas de renta libre, conforme al siguiente cuadro:
–Ámbito Central: entre Páez de Rivera y Profesor García González. Al Norte
completa el espacio público del encuentro Páez de Rivera – Las Razas. En la zona
central se desarrolla el espacio libre que recupera la antigua plaza de la Exposición
iberoamericana, que se extiende hacia el Sur como enlace con el ámbito 3.
Aprovechando la centralidad del nudo Páez de Rivera – Las Razas se prevé una
parcela de uso exclusivo Servicios Terciarios que desarrollará preferentemente la categoría Hotelero, completándose los usos lucrativos con una parcela residencial
destinada a vivienda protegida, delimitando al Sur el espacio público central.
El número de viviendas protegidas será de 86, también en inmuebles con una altura máxima de nueve plantas, conforme al siguiente cuadro:
–Ámbito Sur: desde la calle Profesor García González hasta el viario de nueva creación
entre Barrionuevo y Las Razas. Se trata de un ámbito cuya estructura viene definida
por la continuación desde el Norte de un espacio libre lineal desde la plaza del
ámbito 2, que enlaza con una zona verde, recoge la arboleda existente en la sede
de la Delegación de Costas, y funciona como prolongación de los espacios libres del
campus universitario a Las Razas.
Este ámbito integra las instalaciones del Centro Informático Científico de Andalucía (CICA) como suelo de equipamiento, y una banda de espacio libre perpendicular a la calle Profesor García González cuyas dimensiones y localización vienen definidas por el trazado del colector existente.
El uso de este ámbito es el residencial – para vivienda protegida en la parcela al
Norte del mismo- y con un porcentaje de uso compatible terciario para el desarrollo
de actividades principalmente comerciales en planta baja.
En este ámbito se concentrarán algo más de la mitad de las 700 viviendas previstas en torno a la avenida de Las Razas, con 212 de renta libre y 140 de protección oficial, conforme al siguiente cuadro:
En resumen, los usos del suelo y su cuantificación quedan de la forma que recogen los siguientes cuadros:
En la Modificación Puntual del PGOU se apunta a una futura peatonalización de la avenida de la Reina Mercedes y la creación de líneas específicas de autobús de la empresa municipal de Tussam, en los siguientes términos: «Hasta 5 líneas de autobús dan servicio al entorno más cercano, si bien discurren por la Avenida de Reina Mercedes, y ninguna de ellas se acerca al área de estudio. Será necesario revisar el trazado y racionalizar esta red a medida que se consolida el sector con la ejecución de este plan así como de otros como la puesta en uso de los muelles. La estrategia de peatonalización de Reina Mercedes y la consolidación del campus técnico de la US puede también condicionar el sistema actual».
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