Tampoco se ha iniciado la ampliación del número de carriles existentes
Las obras de ampliación del número de carriles del puente del Centenario y de sustitución de sus tirantes debieron terminarse durante el mes de noviembre de 2023, según la programación inicialmente realizada y el calendario de ejecución que debía cumplir la Unión Temporal de Empresas (UTE) adjudicataria de los trabajos, pero arrancada la primera hoja del calendario del año 2024 todavía no se ha acometido realmente el núcleo del proyecto.
En el puente se trabaja día y noche con más o menos personal y equipos en función del horario y con el condicionamiento de tener que llegar al extremo de cortar el tráfico al final de algunas jornadas y hasta el amanecer para poder seguir avanzando sin poner en peligro a los conductores.
Sin embargo, pese al tiempo transcurrido desde el inicio de los trabajos en agosto del año 2021, lo cierto es que a la fecha no se ha sustituido ninguno de los 88 tirantes que en total tiene el puente, ni se ha ampliado el número de los carriles existentes.
Se siguen cambiando elementos del puente que acusan, por su estado de deterioro, los más de 30 años transcurridos desde su inauguración en vísperas de la Exposición Universal de 1992 y colocando las piezas necesarias para poder realizar cuanto antes sea posible las tareas esenciales del proyecto: el cambio de tirantes y la ampliación del número de carriles.
Actualmente se estima que a este ritmo los trabajos durarán el menos un año más, hasta principios de 2025.
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