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El Ayuntamiento de Sevilla lanza la segunda campaña de bonos de descuento en comercios locales

Estarán dotados con 498.000 euros procedentes de remanentes de otras partidas presupuestarias

La Delegación de Economía, Comercio y Turismo del Ayuntamiento de Sevilla ha hecho pública la convocatoria para la concesión de una subvención destinada a la explotación y puesta en funcionamiento de la II Campaña BonoSevilla. Según anunció previamente el alcalde, Antonio Muñoz, se nutrirá con remanentes de otras partidas presupuestarias tras el éxito de la primera edición: en una semana se agotaron los 29.400 bonos, cuyo objetivo es incentivar las compras en establecimientos comerciales de la ciudad.

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El 61% de las viviendas del barrio de Santa Cruz son turísticas

Es el tercero de España con más plazas turísticas por cada cien habitantes

Sevilla contaba antes de la pandemia con 30.826 viviendas de este tipo

El Casco Antiguo de Sevilla acapara el 91% de la oferta de pisos turísticos de la ciudad y en el mismo destaca especialmente el barrio de Santa Cruz, en el que ya casi dos tercios de las viviendas se destinan al turismo, según el informe ‘Principales evidencias de los efectos del resurgir de las viviendas turísticas en las ciudades españolas y recomendaciones para su tratamiento’, elaborado por Exceltur, la patronal del sector turístico español.

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La Avenida de Las Razas tendrá más del doble de viviendas de renta libre que protegidas

Las 474 viviendas libres y las 226 protegidas con un máximo de nueve plantas formarán un nuevo barrio de 1.680 habitantes

Se reservará una parcela para un hotel en la confluencia con la calle Páez de Rivera

Se ensanchará la zona central y se recuperará la antigua plaza de la Gran Exposición Iberoamericana de 1929

Más del doble de viviendas de renta libre (474) que de protección oficial (226) y una media de tan sólo 2,4 habitantes por cada una del total de 700 para formar un nuevo barrio de 1.680 con el inevitable hotel en la zona central e inmuebles de una altura máxima de nueve plantas son algunas de las previsiones de la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento de Sevilla a la hora de plantear la Modificación Puntual Nº 5 del Plan General en el sector de suelo urbano no consolidado de la avenida de Las Razas, íntegramente propiedad del Puerto hispalense.

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La fuente que perdimos en el Patio de Banderas

Retirada en 2009 con motivo de unas excavaciones arqueológicas, trece años después aún no ha sido repuesta

La prueba de que el Ayuntamiento de Sevilla vive de espaldas a la realidad la tenemos en la fuente del Patio de Banderas, la cual hace trece años que fue retirada con motivo de unas excavaciones arqueológicas y nunca más volvió a su lugar de origen. Sin embargo, para la página oficial en Internet del Consistorio, la fuente -de la que en 2028 se cumplirá su centenario de no haberse perdido- sigue allí, con su surtidor vertiendo agua. Puro surrealismo municipal.

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El Puerto de Sevilla teme que el Ministerio rebaje los 70,80 metros del gálibo del puente de la SE-40

Una vez pasado el trámite de la información pública Transportes tendría manos libres

La Autoridad Portuaria de Sevilla afirma en sus alegaciones al proyecto de cruce del río Guadalquivir por la ronda de circunvalación SE-40 mediante un puente que la mejor y única solución óptima es un túnel que no afecte a la navegación. El organismo presidido por Rafael Carmona teme que el Ministerio de Transportes acabe rebajando los 70,80 metros de altura del gálibo una vez haya pasado el trámite de la información pública.

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El solar de las antiguas caracolas universitarias en Los Bermejales se perfila como botellódromo del Betis

Cumple la principal condición de espacio desocupado señalada por el alcalde

El alcalde de Sevilla, Antonio Muñoz, ha confirmado en el Pleno municipal celebrado este jueves (17 de noviembre de 2022) que la alternativa al parque del Guadaíra para que se concentren los aficionados del Betis antes de los partidos de fútbol en el estadio Benito Villamarín será un espacio desocupado del entorno. El que reúne esa condición es el gran solar que ocuparon las caracolas universitarias (las denominadas casitas suecas, montadas para alojamientos durante la Expo-92), sito en la confluencia de las avenidas de Holanda e Italia, en el barrio de Los Bermejales, frente a la ciudad deportiva del club verdiblanco.

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Sevilla emite casi el 6% de los gases de efecto invernadero de toda Andalucía

La capital de la comunidad autónoma vierte a la atmósfera más de dos millones de toneladas de CO2 equivalentes

La ciudad de Sevilla emitió en 2019, el año previo a la pandemia y último del que existen datos accesibles, más de dos millones de toneladas de CO2 (gases de efecto invernadero) equivalentes, según la aplicación ‘Huella de Carbono de los Municipios Andaluces’, desarrollada por la Oficina Andaluza del Cambio Climático, dependiente de la Junta de Andalucía.

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La venta de Santa Bárbara supondrá la demolición de las últimas viviendas de Sevilla para obreros industriales

En su lugar la promotora inmobiliaria Bolinsa Investment levantará pisos de lujo

La Junta de Andalucía adjudicó hace unos días a la empresa Bolinsa Investment, vinculada al grupo inmobiliario Abu (Jesús Vera), el último lote que quedaba de la sevillana fábrica Santa Bárbara, por 27,4 millones de euros, una operación que acabará suponiendo un nuevo golpe al cada vez más disminuido patrimonio industrial de la ciudad.

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La pasarela sobre la dársena discurrirá por el tramo entre el torreón Sur de San Telmo y las viviendas de los ingenieros de Altadis

Tendrá 205 metros de longitud y una anchura de entre cuatro y seis metros

Muñoz recupera un proyecto del Puerto de 1994 que Monteseirín suprimió en 2003

El Ayuntamiento de Sevilla, que preside el socialista Antonio Muñoz, está tramitando la modificación de la Ordenación Detallada del Plan General y la del Plan Especial de Protección del Sector 27.3, ‘Puerto’, del Conjunto Histórico con el fin de permitir la construcción de una pasarela peatonal en el tramo de la dársena situado entre los puentes de San Telmo y de Los Remedios, pasarela que se insertaría en el proyecto de renovación de la fábrica de tabacos de Altadis.

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El Colegio de Arquitectos acusa a Ayesa y Fhecor de guiarse por meros criterios económicos para el puente de la SE-40

En sus alegaciones tacha de tendencioso el Análisis Multicriterio realizado «para priorizar la opción más barata y no la mejor»

Destaca que no se menciona el impacto visual del puente, motivo por el que en su día se prefirió un túnel

El Colegio de Arquitectos de Sevilla (COAS), cuya decana es Cristina Murillo, ha presentado una batería de alegaciones al ‘Anteproyecto y Estudio de Impacto Ambiental Autovía SE-40. Tramo Dos Hermanas-Coria del Río’, elaborado por las consultoras Ayesa y Fhecor por encargo del Ministerio de Transportes y en el que ya sin ambages se apuesta de forma taxativa por un puente como la opción para salvar el río Guadalquivir. La entidad representativa de los arquitectos sevillanos reprocha a Ayesa y Fhecor su afán meramente economicista para que prevalezca la opción puente sobre el túnel y su mínima valoración del paisaje del Bajo Guadalquivir a la hora de considerar su impacto visual.

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