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La ministra Ribera anuncia una subvención de 19,6 millones para ampliar el tranvía que no ha sido publicada en el BOE y omite el recurso interpuesto por colectivos sevillanos

La plataforma cívica afirma que acudirá a los tribunales y pedirá el amparo de la Justicia

El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, y la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, organizaron este lunes, 3 de mayo de 2021, una minicumbre con entidades locales partidarias de Espadas y con agentes sociales para anunciar en el Ayuntamiento la concesión por parte del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE) de una subvención de 19,6 millones de euros para la ampliación del tranvía hasta El Corte Inglés de Nervión, subvención fruto de un concurso público y que como tal debería haber sido publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE), circunstancia que no se ha producido al día de hoy. La plataforma cívica sevillana opuesta al proyecto ya ha anunciado por su parte que recurrirá a la vía judicial.

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Los trenes del Cercanías unen ya San Bernardo y Santa Justa en la mitad de tiempo que lo haría el tranvía ampliado

Hace diez años que el tranvía de Monteseirín, recorriendo en superficie el mismo trazado que bajo tierra el Metro, llegó hasta el apeadero de San Bernardo. Se dieron entonces las condiciones para haber negociado que los usuarios del denominado ‘Metrocentro’ pudieran utilizar con el mismo título de viaje de Tussam el Cercanías de Renfe, el cual ya conectaba en subterráneo el apeadero con la estación de Santa Justa. Espadas negocia ahora con Renfe una integración tarifaria, pero sin renunciar a la millonaria ampliación del tranvía, cuando el Cercanías conecta de forma más rápida, y además con más frecuencias, San Bernardo y Santa Justa.

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