El cronograma de Ayesa y Fhecor implica una proyección a mitad o finales de 2029, un año más de lo previsto por el Ministerio
El plazo estimado por las consultoras Ayesa y Fhecor para la completa ejecución del proyecto de trazado de la autovía SE-40 entre Dos Hermanas y Palomares y Coria del Río es de 48 meses, es decir cuatro años, por lo que la proyección temporal lleva a la mitad o finales del año 2029, uno más de la previsión que realizó el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana el 22 de septiembre de 2022: 2028.
Los principales condicionantes a la hora de organizar la obra son:
-La necesidad de resolver adecuadamente las interferencias de los trabajos de obra con el tráfico circulante por las carreteras afectadas.
-La necesidad de proteger el tráfico circulante de las actividades de obra.
-El generar espacios seguros para poder trabajar en las zonas de obra.
-Los múltiples tajos que pueden estar abiertos a la vez y el acceso a los mismos.
La ejecución de trabajos fuera de la plataforma actual no presenta mayores interferencias con el tráfico rodado salvo las necesarias entradas y salidas de vehículos de obra, que deberán estar convenientemente reguladas.
Recreación del tramo atirantado del puente visto desde Coria, en cuya construcción se tardarían cuarenta meses
Por el contrario, la ejecución de trabajos en la zona ocupada por las plataformas actuales supone una afección directa al tráfico. Se han planteado las fases de obra de forma que pueda mantenerse el tráfico con el uso de los ramales o nuevos elementos viarios que se vayan ejecutado en fases anteriores o mediante desvíos provisionales ejecutados de manera específica para aquellos puntos de conexión con
la red actual que así lo requieran.
De acuerdo con las singularidades de la obra, se han previsto diez actividades principales para el plan de trabajos, las cuales incluyen las principales obras elementales y unidades de obra desde el punto de vista de ejecución de las mismas.
PLAZOS
Sólo para para la construcción de las estructuras se consideran los siguientes plazos:
-Tramo atirantado: 40 meses.
-Viaducto de acceso Este + viaducto de acceso Oeste: 30 meses.
-Viaducto de aproximación Este: 12 meses.
Viaducto de aproximación Oeste: 12 meses.
E-1: 2 meses.
E-2: 2 meses.
E-3: 5 meses.
E-4: 2 meses.
E-5a: 2 meses.
E-5b: 2 meses.
E-6: 5 meses.
E-7: 6 meses.
E-8: 2,5 meses.
E-9: 6,5 meses.
E-10: 5 meses.
E-11: 2 meses.
E-12: 1,5 meses.
La parte final del cronograma de los trabajos, hasta el mes número 48
La construcción de las estructuras se solapará con la del viaducto principal. Así, la ejecución del viaducto principal (viaductos de acceso + tramo atirantado) define el plazo total de ejecución, que se establece en 40 meses para las estructuras.
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