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El Betis pretende negar que su proyecto urbanístico habla de una gran superficie comercial

Ahora dice lo contrario que el Avance del Estudio de Detalle y que los usos están aún por definir

La sociedad anónima deportiva Real Betis Balompié ha difundido una nota de prensa referida a lo que denomina proceso de participación ciudadana sobre el proyecto de nuevo estadio, que implicaría la ocupación de gran parte de la parcela contigua, de propiedad municipal. El Betis niega que se vaya a instalar un centro comercial en dicha parcela, pero no desmiente lo que sí dice el Avance del Estudio de Detalle: al menos una gran superficie comercial.

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Convenio urbanístico del Ayuntamiento de Utrera para implantar un tanatorio-crematorio en suelo rústico junto al cementerio

Ha llegado a un acuerdo con la Sociedad de Inversiones Andaluzas, que invertirá 1,7 millones de euros en la operación

El Ayuntamiento de Utrera firmó el 19 de abril de 2023 un convenio urbanístico con la empresa Sociedad de Inversiones Andaluzas, en virtud del cual el pasado 22 de febrero (2024) admitió la solicitud de esta última de autorización previa de Actuación Extraordinaria en suelo rústico para la construcción de un tanatorio-crematorio en una finca rústica resultante de la agregación de otras dos y con una superficie total de casi media hectárea (4.955,01 m2).

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Muñoz también dejó pendiente sacar los autobuses turísticos del Centro

Alegó que la autorización de la ruta hasta la plaza del Duque la dio el gobierno de Zoido sin límite temporal

El gobierno local del socialista Antonio Muñoz no sólo dejó sin convocar el concurso público para poder cobrar una tasa a los autobuses turísticos, que en el caso de Madrid reporta a su ayuntamiento al menos cuatro millones de euros anuales como vimos anteriormente, sino que también se amparó en un confuso argumentario jurídico-administrativo para mantener la ruta de aquéllos hasta la plaza del Duque y la calle Alfonso XII.

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El Gobierno excluye de la evaluación ambiental la modernización del riego de las marismas del Guadalquivir

El proyecto beneficiará a 11.965 hectáreas de la comunidad de regantes

El Gobierno de España, a través del Ministerio de Agricultura, ha acordado la medida excepcional de excluir de la evaluación de impacto ambiental al denominado «Proyecto de modernización de la Comunidad de Regantes las Marismas del Guadalquivir (Sevilla)», comprendido en las obras de modernización de regadíos del Plan para la mejora de la eficiencia y la sostenibilidad en regadíos, incluido en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la economía española, Fase III.

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Las primeras lluvias de marzo (2024) dejan agua para un mes más de consumo en Sevilla

Los embalses acumulan 10,52 hm3 más de agua y las reservas suponen el 46,5% de la capacidad total

Los seis embalses que componen el sistema de abastecimiento de la Empresa Metropolitana de Aguas de Sevilla (Emasesa) para la capital de Andalucía y parte de su área metropolitana han acumulado 10,52 hm3 más de agua entre el 5 y el 10 de marzo (2024) gracias a las lluvias caídas durante la primera decena del mes, en vísperas de la primavera. Es de esperar que el volumen siga incrementándose en los próximos días gracias a las escorrentías.

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Madrid, 40 millones por los buses turísticos en 10 años; Sevilla, cero euros en 32 años

Sanz puede imponer una tasa a los autobuses turísticos con la que obtener fondos para la Plaza de España y resto del patrimonio histórico

El Ayuntamiento de Madrid, entonces presidido por Alberto Ruiz Gallardón (PP), sacó a concurso el 8 de enero de 2011 un contrato de gestión de servicio público, en la modalidad de concesión, denominado ‘Transporte turístico urbano con itinerario fijo en el término de Madrid’. Los ingresos generados por este servicio a las arcas municipales bajo la gestión continuada del PP han superado todas las expectativas. Se estima que en el decenio posterior, el Consistorio ingresó al menos un total de 40 millones de euros. Por contraste, en Sevilla, donde este negocio empezó en vísperas o durante la Expo-92, el Ayuntamiento acumula 32 años sin cobrar un solo euro o una cantidad mínima al duopolio de empresas que lo explotan mediante una simple autorización municipal y sin previo concurso público.

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La pasarela de Altadis podría impulsar la peatonalización de las calles La Rábida y Palos de la Frontera, en el entorno de San Telmo

Se aboga también por una reurbanización del Paseo de las Delicias que incluya un nuevo paso peatonal

El documento para la modificación de la ordenación detallada del Plan General y modificación del Plan Especial de Protección del Sector 27.3 ‘Puerto’ del Conjunto Histórico de Sevilla para la construcción de una pasarela peatonal en el tramo de la dársena situado entre los puentes de San Telmo y de Los Remedios (la denominada pasarela de Altadis) destaca la posible creación de un gran eje peatonal de dos kilómetros entre el Centro y Los Remedios y otras peatonalizaciones.

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El arquitecto que propugnó la tala del ficus de San Jacinto, nuevo conservador de la Catedral de Sevilla

Miguel Ángel López hizo hasta el presupuesto para el apeo del centenario árbol de Triana

El Cabildo Catedral y la Fundación de Investigación de la Universidad de Sevilla (FIUS) han acordado designar Miguel Ángel López López como arquitecto conservador del templo catedralicio. En la nota biográfica del nuevo responsable de la conservación de la Catedral se omite que fue el autor del informe en que se sustentó el párroco de San Jacinto, perteneciente a la orden de los dominicos, para solicitar al Ayuntamiento el permiso para la tala del centenario ficus, símbolo del barrio de Triana.

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Aprobado el Plan Parcial de Buenaire tras un parón de cuatro años

Se autorizan 2.330 nuevas viviendas, de las que 1.560 serán de renta libre y 770, protegidas

La Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Sevilla ha aprobado de forma definitiva el Plan Parcial del sector Buen Aire tras un parón que ha durado desde el año 2020. En el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) el suelo figuraba como Urbanizable Ordenado, por lo que teóricamente no era necesario tramitar ningún Plan Parcial aunque finalmente ha habido que ordenarlo conforme a los criterios marcados por la Gerencia.

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El Puerto saca a concurso una parcela en la carretera de la esclusa para actividades logísticas

La concesión será por un plazo de diez años, prorrogable por cinco más

La Autoridad Portuaria de Sevilla ha convocado un concurso de selección de oferta para tramitar expediente de concesión administrativa para la ocupación de una parcela de unos 11.764 m2 situada en la carretera de la esclusa con destino al desarrollo de actividades vinculadas a la logística.

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